[实用新型]一种纵向浇筑及振捣用二衬台车

说明书

本实用新型提供一种纵向浇筑及振捣用二衬台车，包括前车架、后车架、灌注小车、灌注枪、顶部入料管、顶浇堵板、振捣棒；顶浇堵板安装于所述后车架的顶部前侧并将所述顶部浇筑区的前端进行封堵；顶浇堵板的中部设置纵向开口的灌筑口，在灌筑口的左侧、右侧分别依次开设观察窗、振捣口；将振捣棒穿过振捣口纵向插入顶部浇筑区，对顶部浇筑区的混凝土进行纵向振捣，随着灌注枪的行走而同步拔出振捣棒；本实用新型提供的纵向浇筑及振捣用二衬台车，采用纵向振捣技术取代现有平板振动器、点式插入振动器，操作简单可行，振捣效率高，效果好。

技术领域

本实用新型属于二衬台车技术领域，具体涉及一种纵向浇筑及振捣用二衬台车。

背景技术

在隧道混凝土浇筑时需采用振捣棒对新浇混凝土进行振捣，现有技术中在二衬台车模板上开500*500尺寸、纵向间距3米，品字形布置的工作窗口供混凝土入料与振捣棒插入。

但是在二衬台车上，不能所有位置都开窗振捣，因此每个台车均需要在模板背面安装附着式电动振动器，或气动振动器，数量30～80个不等。电动振动器频率2900转，过低的频率低使整个台车面均在振动，无法满足振动需求；气动振动器频率可达1万转，频率高但是振动范围小，需要安装更多、更密的振动器。

现有拱顶插入振动器具有单点插入，不能移动，振动范围小的问题，且常因混凝土粘结使插入振动器无法正常工作，每次使用完成后均需要清理，清洗，使用非常麻烦，并且效果很一般。

实用新型内容

基于以上问题，本实用新型的目的在于提供一种纵向浇筑及振捣用二衬台车。

为了实现以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种纵向浇筑及振捣用二衬台车，包括前车架、后车架、灌注小车、灌注枪、顶部入料管、顶浇堵板、振捣棒；

所述后车架设置于前车架的后方，后车架上设置顶模，所述顶模与待浇筑混凝土的隧道内壁之间的空间构成顶部浇筑区；

所述前车架上设置纵向轨道，所述灌注小车设置于纵向轨道上且可在纵向轨道上行走，灌注枪的前端与灌注小车顶部连接，尾端随灌注小车的移动而进入或退出顶部浇筑区；所述顶部入料管的进料端与后车架外部的混凝土地泵车连接，出料端首先纵向延伸至前车架的中部下端，接着转弯并垂直向上延伸至车架中部靠近纵向轨道处并通过拖拉管与灌注枪连通；

所述顶浇堵板安装于所述后车架的顶部前侧并将所述顶部浇筑区的前端进行封堵；顶浇堵板的中部设置纵向开口的灌筑口，在灌筑口的左侧、右侧分别依次开设观察窗、振捣口；所述灌筑口的前侧依次设置小托轮、大托轮，所述灌注枪通过灌筑口进入或退出顶部浇筑区，所述小托轮、大托轮支撑于灌注枪的下端；所述观察窗上安装可拆卸的透明耐力板；

所述振捣口的前侧设置振捣托轮，所述振捣棒通过振捣口进入或退出顶部浇筑区，所述振捣托轮支撑于振捣棒的下端；所述振捣口的后侧设置振捣堵板；

所述灌筑口的左右两端分别设置激光测距传感器。

使用时，将振捣棒穿过振捣口纵向插入顶部浇筑区，因振捣棒有较强刚度，可以顺着顶部浇筑区已经绑扎的钢筋直到完全插入顶部浇筑区后端，将振捣棒插入振捣口，灌注小车带动灌注枪纵向行走的同时将混凝土注入顶部浇筑区，振捣棒对顶部浇筑区的混凝土进行纵向振捣，随着灌注枪的行走而同步拔出振捣棒。

具体的，所述振捣棒长12.5m，振捣棒前端为振动端，长0.37m，后端软连接内空的杆体，电缆线从杆体穿入用于给振动端供电，所述杆体由多节组成，方便安装与拆除。

具体的，所述顶浇堵板包括灌筑堵板、窗口堵板、振捣堵板，灌筑堵板的左右两侧分别依次连接窗口堵板、振捣堵板以构成顶浇堵板；所述灌筑口开设于灌筑堵板的后端，所述观察窗设置于窗口堵板的后端，所述振捣口开设于振捣堵板的后端。