[实用新型]一种具有减震功能的车载激光雷达安装结构

说明书

本实用新型公开了一种具有减震功能的车载激光雷达安装结构，包括减震箱，所述减震箱的内腔固定连接有阻尼器，所述阻尼器的顶部固定连接有减震板，所述减震箱内腔的底部固定连接有横杆，所述横杆的表面滑动连接有减震块，所述减震块的顶部通过转轴活动连接有减震杆，所述横杆的表面套设有第一弹簧，所述减震板的顶部固定连接有安装箱。本实用新型通过减震箱、阻尼器、减震板、横杆、减震块、减震杆、第一弹簧、安装箱、车载激光雷达本体、延伸板、限位柱与盖板的配合使用，能够方便快速的安装与拆卸车载激光雷达本体，便于检修设备，同时提高了车载激光雷达本体的减震缓冲效果，延长车载激光雷达本体的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及车载激光雷达技术领域，具体为一种具有减震功能的车载激光雷达安装结构。

背景技术

车载激光雷达又称车载三维激光扫描仪，是一种移动型三维激光扫描系统，随着消费者对汽车安全性的关注越来越深入，诸如激光雷达这种增强主动安全的电子产品已经日渐成为许多新车型的标准配置；

专利号为CN208119053U公开了一种车载激光雷达，所述车载激光雷达：包括朝向汽车前方的探测头，以及用于将激光雷达固定于后视镜上的安装机构，该装置中激光雷达安装后，在汽车行驶过程中容易沿着燕尾槽晃动，激光雷达随着汽车震动，稳定性差，影响激光雷达工作稳定性和使用寿命；

为此提出一种具有减震功能的车载激光雷达安装结构来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有减震功能的车载激光雷达安装结构，具备方便拆装与减震性好的优点，解决了汽车行驶过程中容易沿着燕尾槽晃动，激光雷达随着汽车震动，稳定性差，影响激光雷达工作稳定性和使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有减震功能的车载激光雷达安装结构，包括减震箱，所述减震箱的内腔固定连接有阻尼器，所述阻尼器的顶部固定连接有减震板，所述减震箱内腔的底部固定连接有横杆，所述横杆的表面滑动连接有减震块，所述减震块的顶部通过转轴活动连接有减震杆，所述横杆的表面套设有第一弹簧，所述减震板的顶部固定连接有安装箱，所述安装箱的后侧开设有穿出通槽，所述安装箱的内腔设置有车载激光雷达本体，所述车载激光雷达本体的两侧均固定连接有延伸板，所述安装箱内腔的后侧固定连接有限位柱，所述安装箱的顶部设置有盖板。

优选的，所述减震箱内腔的两侧均固定连接有竖杆，所述竖杆与减震板滑动连接，所述竖杆的表面套设有第二弹簧。

优选的，所述减震杆的另一端通过转轴与减震板活动连接，所述阻尼器的数量为两个。

优选的，所述安装箱内腔的两侧均固定连接有安装块，所述安装块的内腔螺纹连接有安装螺栓。

优选的，所述安装箱内腔的底部与盖板的底部均固定连接有限位块，所述盖板底部的前侧固定连接有防动块。

优选的，所述延伸板的表面开设有与限位柱相适配的限位通孔，所述盖板的底部固定连接有与限位柱相适配的限位插板，所述安装箱的两侧均开设有散热通孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过减震箱、阻尼器、减震板、横杆、减震块、减震杆、第一弹簧、安装箱、车载激光雷达本体、延伸板、限位柱与盖板的配合使用，能够方便快速的安装与拆卸车载激光雷达本体，便于检修设备，同时提高了车载激光雷达本体的减震缓冲效果，延长车载激光雷达本体的使用寿命，解决了汽车行驶过程中容易沿着燕尾槽晃动，激光雷达随着汽车震动，稳定性差，影响激光雷达工作稳定性和使用寿命的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型减震箱的内部结构示意图；

图3为本实用新型图1中A处的放大图。