[实用新型]一种浸没燃烧式加热系统有效
申请号: | 202320222949.0 | 申请日: | 2023-02-06 |
公开(公告)号: | CN219571904U | 公开(公告)日: | 2023-08-22 |
发明(设计)人: | 范嘉堃;陈海平;杨亮;许佳伟;宋坤;邱灶杨;周树辉;郭琦;明红芳;肖立;陈锐莹;赵烨 | 申请(专利权)人: | 中海石油气电集团有限责任公司 |
主分类号: | F23C9/06 | 分类号: | F23C9/06 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 孙楠 |
地址: | 100027 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 浸没 燃烧 加热 系统 | ||
本实用新型涉及一种浸没燃烧式加热系统,包括:SCV燃烧室以及与SCV燃烧室相连通的烟气循环装置;所述烟气循环装置,包括烟囱、烟气再循环管道、循环调节门、膨胀节、烟气再循环风机以及鼓风机;所述烟囱连通所述SCV燃烧室,以排放烟气;所述烟气再循环管道的一端连通所述烟囱,另一端连通所述SCV燃烧室;所述烟气再循环风机设置在所述烟气再循环管道中;所述循环调节门设置在所述烟气再循环风机与所述烟囱之间的所述烟气再循环管道中,用以调节再循环烟气量;所述膨胀节设置在所述烟气再循环管道上;所述鼓风机设置在所述烟气再循环风机与所述SCV燃烧室之间的所述烟气再循环管道中。本发明降低氮氧化物的产生,满足日趋严格的排放标准和环保要求。
技术领域
本实用新型涉及LNG(Liquefied Natural Gas,液化天然气)接收站技术领域,特别是关于一种浸没燃烧式加热系统。
背景技术
LNG接收站一般建设在港区周边,接收站可以选择使用3种类型的气化器使LNG气化。其中,在港区周边海水水质条件比较好,海水水温较高的区域使用开架式气化器进行LNG气化;在港区周边海水水质条件比较差,但海水温度较高的区域使用中间介质气化器进行LNG气化;在港区周边海水水质条件较差,且海水水温较低的区域,则使用浸没燃烧式气化器进行LNG气化。
然而,随着环保要求的日益提高,对于燃气锅炉大气污染物排放浓度限制要求也日益收紧,其中对于氮氧化物的排放限制已经达到30mg/m3。本申请的发明人在研究中发现,现有基于浸没燃烧式气化器的加热系统已经不能满足排放限值的要求。
发明内容
针对上述问题,本发明的目的是提供一种浸没燃烧式加热系统,可以应用于LNG接收站进行LNG加热气化,并且降低氮氧化物的产生,满足日趋严格的排放标准和环保要求。
为实现上述目的,本发明采取以下技术方案:
本申请提供一种浸没燃烧式加热系统,包括:SCV燃烧室以及与所述SCV燃烧室相连通的烟气循环装置;
所述烟气循环装置,包括烟囱、烟气再循环管道、循环调节门、膨胀节、烟气再循环风机以及鼓风机;
所述烟囱连通所述SCV燃烧室,以排放烟气;
所述烟气再循环管道的一端连通所述烟囱,另一端连通所述SCV燃烧室;
所述烟气再循环风机设置在所述烟气再循环管道中;
所述循环调节门设置在所述烟气再循环风机与所述烟囱之间的所述烟气再循环管道中,用以调节再循环烟气量;
所述膨胀节设置在所述烟气再循环管道上;
所述鼓风机设置在所述烟气再循环风机与所述SCV燃烧室之间的所述烟气再循环管道中。
在本申请的一种实现方式中,所述烟气再循环管道与所述烟囱的预设管道处相连通,以抽取烟气温度在25-35℃之间的经水浴冷却后的烟气。
在本申请的一种实现方式中,所述循环调节门包括电动关断门和电动调节门;
所述电动关断门,用于在关断时停止烟气再循环;
所述电动调节门,用于在所述电动关断门全开时调节自身的开度,以调节不同工况下的再循环烟气量。
在本申请的一种实现方式中,烟气再循环率为10%-20%。
在本申请的一种实现方式中,所述SCV燃烧室为采用预混燃烧结构的SCV燃烧室。
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