[实用新型]一种全碳纤维一体成形高精密轻量化雷达天线罩面板

说明书

本实用新型涉及航空航天、军民用雷达传波系统及大阳能卫星天线系统技术领域，具体的公开了一种全碳纤维一体成形高精密轻量化雷达天线罩面板，包括碳纤维增强复合材料制成的反射体，反射体由天线面以及背面支架组成，背面支架设置在天线面的背侧；本实用新型中通过碳纤维增强复合材料制成的反射体的设置，以及通过在天线面的外表面涂设导电镍涂层碳纤维材料的方式，使得天线面整体处于从结构上看是三层夹层结构，从电气上看是单层壁的状态，同时由于人工介质的密度较低，使得准半波壁比实心半波壁在重量上减轻％以上，取得了明显的减重效果，即解决了现有技术中实心壁结构重量大的缺陷。

技术领域

本实用新型涉及航空航天、军民用雷达传波系统及大阳能卫星天线系统技术领域，尤其涉及一种全碳纤维一体成形高精密轻量化雷达天线罩面板。

背景技术

雷达天线罩主要的壁结构有单层、A夹层、B夹层、C夹层和多夹层结构。天线罩之所以多采用夹层架构是因为夹层结构不仅有更好的强度保持性，而且有着比薄壁结构更为优异的透波性能。夹层结构可以利用两表层之间电磁波的反射相互抵消作用来保证其良好的透波性。当电磁波由空气进入夹层时，在各介质层产生反射，当芯层厚度最佳时，内、外蒙皮的反射波幅度相等、相位相反，相互抵消，从而降低了反射波对雷达性能的影响。

单层实心半波壁的特点是在高入射角和两种极化情况下具有良好的电性能，主要缺点是频带窄、重量大，因而实心半波壁常用于战斗机的机头罩。A夹层的特点是重量轻，在低、中入射角情况下，电性能较好，但其重复性较差，常用于入射角不大的情况，如民用客机的机头罩和舰载雷达罩。多夹层雷达罩比A夹层具有更宽的频带并且适应高入射角，但重复性较差和相位性能不佳是其主要缺点。

天线技术的不断发展促进了新的雷达罩壁结构的出现，主要有准半波壁结构、电抗加载雷达罩和频率选择表面，而为了利用实心壁结构的高入射角的优点，并克服重量大的缺点，我们提出了一种全碳纤维一体成形高精密轻量化雷达天线罩面板。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种全碳纤维一体成形高精密轻量化雷达天线罩面板。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种全碳纤维一体成形高精密轻量化雷达天线罩面板，包括碳纤维增强复合材料制成的反射体，所述反射体由天线面以及背面支架组成，背面支架设置在天线面的背侧，天线面由数量为6瓣的外围面以及单个的中块组成，各外围面共同拼接在中块的外侧，且各外围面的外侧边缘共同组成一个圆形，天线面的表面为导电镍涂层碳纤维材料，天线面的内表层为1K斜纹材料，且天线面的背侧设有背面补强结构，其背面补强结构设置在各外围面的拼接处，中块的中部设有安装口并通过安装口安装有天线主体传输部件。

优选的，所述背面支架由多根高强度CFRP圆管组装而成，且若干多根高强度CFRP圆管可进行伸缩。

优选的，所述外围面以中块为圆心呈圆周形拼接，且各外围面与中块之间通过锁扣相连接。

优选的，所述天线面的直径为1800mm。

优选的，所述天线面的内侧设有相应的壁结构，且壁结构的另一端可对天线主体传输部件的端部进行支撑。

优选的，所述天线主体传输部件延伸至壁结构外部的一端设有电抗加载块。

优选的，所述天线面整体厚度为5.0mm或8.0mm。

本实用新型提出的一种全碳纤维一体成形高精密轻量化雷达天线罩面板，有益效果在于：