[实用新型]托盘及车辆有效

专利信息
申请号: 202320234219.2 申请日: 2023-02-02
公开(公告)号: CN219303817U 公开(公告)日: 2023-07-04
发明(设计)人: 秦亚文 申请(专利权)人: 小米汽车科技有限公司
主分类号: H01M50/24 分类号: H01M50/24;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/231;H01M50/593
代理公司: 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 代理人: 郭长海
地址: 100176 北京市大兴区北京经*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 托盘 车辆
【说明书】:

本公开涉及一种托盘及车辆,所述托盘包括底板(1)和位于所述底板(1)下方的底护板(2),所述底板(1)上设置有用于承载电芯(10)的绝缘结构(3),所述绝缘结构(3)用于使所述电芯(10)与所述底板(1)间隔设置,所述底护板(2)的底壁面上设置有抗石击涂层(21)。该托盘能够提高自身的抗石击能力。

技术领域

本公开涉及车辆装备技术领域,具体地,涉及一种托盘及车辆。

背景技术

对于车辆,例如电动车辆而言,动力电池是电动车辆的主要能量来源,其中,电动车辆一般包括托盘,该托盘用来承载电池的电芯,并作为电芯的防护结构。相关技术中,目前托盘的抗石击能力较差。

实用新型内容

本公开的目的是提供一种托盘,该托盘能够提高自身的抗石击能力。

为了实现上述目的,本公开提供一种托盘,所述托盘包括底板和位于所述底板下方的底护板,所述底板上设置有用于承载电芯的绝缘结构,所述绝缘结构用于使所述电芯与所述底板间隔设置,所述底护板的底壁面上设置有抗石击涂层。

可选地,所述绝缘结构包括至少两个绝缘梁,至少两个所述绝缘梁用于承载并架起所述电芯,以使所述电芯与所述底板间隔设置。

可选地,所述绝缘结构包括多个沿纵向延伸的绝缘梁,多个所述绝缘梁沿横向间隔设置,其中,相邻两个所述绝缘梁用于承载并架起一排电芯。

可选地,所述抗石击涂层由聚氯乙烯制成。

可选地,所述托盘包括设置于所述底板上方的框架,所述框架包括两个构造为C形的纵梁,两个所述纵梁的开口朝向彼此设置,且每个所述纵梁自身围成有容置槽,所述容置槽用于布置线束。

可选地,所述托盘包括设置于所述底板上方的框架,所述框架包括间隔设置的第一横梁和第二横梁,所述第一横梁上设置有防爆阀安装部,所述第二横梁上设置有线束接插件安装部、驱动控制器安装部以及车载电源控制单元安装部。

可选地,所述框架包括靠近所述第二横梁设置的防膨胀梁,所述防膨胀梁用于抵抗电芯膨胀。

可选地,所述托盘包括设置在所述底板和所述底护板之间的保温层,所述底板、所述保温层以及所述底护板依次叠设在一起。

可选地,所述保温层构造为云母板或泡棉。

根据本公开的第二个方面,提供一种车辆,包括电芯和如上所述的托盘,其中,所述电芯放置在所述绝缘结构上,框架环绕于所述电芯并与所述电芯间隔设置。

通过上述技术方案,在本公开提供的托盘中,通过在底护板的底壁面上设置抗石击涂层,可以提升底护板的抗冲击能力,有效保护托盘上的电芯。另外,通过绝缘结构使电芯与底板间隔设置,可以实现电芯与底板之间的绝缘,进而利于实现电芯与整个托盘之间的绝缘。

本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本公开的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本公开,但并不构成对本公开的限制。在附图中:

图1是根据本公开实施例提供的车辆的部分结构的主视示意图,其中示出了托盘和电芯;

图2是根据本公开实施例提供的车辆的部分结构的后视示意图;

图3是根据本公开实施例提供的托盘的结构示意图;

图4是根据本公开实施例提供的托盘的爆炸图;

图5是根据本公开实施例提供的托盘中纵梁的截面图;

图6是根据本公开实施例提供的托盘中第一横梁的结构示意图;

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