[实用新型]一种用于活塞环装夹的整理辅具

说明书

本实用新型涉及一种用于活塞环装夹的整理辅具，包括装配架，装配架上具有转动装配的第一整环柱和第二整环柱，第一整环柱和第二整环柱相互平行间隔布置，第一整环柱和第二整环柱之间具有用于装配待整理活塞环柱的整环区域，活塞环柱由活塞环叠码状在夹具上装夹后获得，活塞环柱上的各活塞环外周面具有与第一整环柱和/或第二整环柱相抵靠接触的状态。本实用新型提供的上述方案，可有效多活塞环进行整理，相比传统方法具有快速有效、简单易操作且不易损伤活塞环的优点，有效提升活塞环表面涂层装夹作业的效率和质量。

技术领域

本实用新型涉及活塞环生产领域，具体涉及一种用于活塞环装夹的整理辅具。

背景技术

活塞环是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环，广泛地用在各种动力机械上。作为燃油发动机内部的核心部件，它和汽缸、活塞、汽缸壁等一起完成燃油气体的密封。随着对发动机功能，环境要求的不断提高，对活塞环的性能要求也更加严格。

活塞环表面处理技术可以显著提升其使用性能，如热喷涂、电镀、镀铬、气体氮化、真空镀膜、表面涂层、锌锰系磷化处理等，其中真空镀膜是目前较高端、较先进的处理方法，可以显著提高活塞环的耐磨性、耐腐蚀性、热稳定性等使活塞环的功能大大提高，所以活塞环对表面涂层处理有着极大的需求。由于活塞环圆环有缺口的形状、不同的尺寸等原因，在表面涂层时如果没有合适的夹具对活塞环进行装夹，从而影响涂层的效率和质量。

活塞环在装夹时不能排布整齐的话会导致侧面溢镀现象，溢镀会造成装配时间隙超差，不符合涂层制备的要求，针对这种情况，现有技术普遍使用器具拍击的方法来整理活塞环，但是此种方法存在效率低、易拍伤活塞环、较大程度依赖操作人员经验技巧的缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于活塞环装夹的整理辅具，其可以提高活塞环装配的效率和防止活塞环装配过程中受损。

本实用新型采取的技术方案具体如下。

一种用于活塞环装夹的整理辅具，其特征在于：包括装配架，装配架上具有转动装配的第一整环柱和第二整环柱，第一整环柱和第二整环柱相互平行间隔布置，第一整环柱和第二整环柱之间具有用于装配待整理活塞环柱的整环区域，活塞环柱由活塞环叠码状在夹具上装夹后获得，活塞环柱上的各活塞环外周面具有与第一整环柱和/或第二整环柱相抵靠接触的状态。

具体的方案为：装配架上具有推动部，推动部用于推动装配架进行移动使得第一整环柱和/或第二整环柱与活塞环外周面滚动接触。

装配架上具有第一装配板体和第二装配板体，第一装配板体和第二装配板体呈夹角状布置，第一整环柱、第二整环柱分别装配在第一装配板体、第二装配板体上。

第一装配板体和第二装配板体的夹角为90°。

第一装配板体远离第二装配板体一侧的边部设置有长条形的第一空缺部，第一整环柱的工作段位于第一空缺部处，第一整环柱工作段的柱身局部凸出于第一装配板体的内侧板面设置，第二装配板体远离第一装配板体一侧的边部设置有长条形的第二空缺部，第二整环柱的工作段位于第二空缺部处，第二整环柱工作段的柱身局部凸出于第二装配板体的内侧板面设置，整环区域位于第一装配板体和第二装配板体的内侧。

第一整环柱、第二整环柱均为整环柱体构成，整环柱体包括中间段和中间段两端分别设置的装配段，中间段的外径大于装配段的外径，中间段构成所述的工作段，装配段通过轴承、轴承座转动固定装配在第一空缺部处/第二空缺部的周边板体上。

整环柱体为304不锈钢制得的实心圆柱，中间段的外表面进行抛光处理。

第一装配板体、第二装配板体为L型或V形的板件上两板面分别构成，推动部设置在第一装配板体、第二装配板体的交接处。

推动部为“[”型的操作把手构成。

板件由厚度位1～3mm的304不锈钢制得。