[实用新型]液冷件、液冷组件、液冷系统、电池及用电装置

说明书

本申请适用于电池技术领域，提供了一种液冷件、液冷组件、液冷系统、电池及用电装置。液冷件包括导热部以及绝缘部；导热部设有多个且沿第一方向依次间隔排布，每个导热部均内设第一腔体；每个绝缘部均内设两端开放的第二腔体；其中，相邻两个导热部通过绝缘部连通，以使得沿第一方向依次排布的第一腔体通过第二腔体连通形成冷却通道。本申请提供的液冷件、液冷组件、液冷系统、电池及用电装置，可降低不同电池单体通过液冷件实现短路的风险。

技术领域

本申请属于电池技术领域，尤其涉及一种液冷件、液冷组件、液冷系统、电池及用电装置。

背景技术

温度对电池有着重要影响。温度过高或过低，电池都可能出现热失控、寿命严重衰减、充放电限制等问题。为此电池热管理系统在电池中被广泛应用。目前的电池热管理主要包括：风冷、液体冷却、热电冷却、热管冷却以及相变材料热管理等多种方式。其中，液体冷却因其成本低廉，冷却效果好被广泛应用。

而液体冷却系统中的核心部件为与电池单体直接接触的液冷板、液冷管等液冷件。在使用时，液冷件一般会直接与电池单体接触，且同一液冷件会与多个电池单体同时接触。这样在电池单体的绝缘失效时，容易通过液冷件实现与其他电池单体的电连接，从而导致短路。

实用新型内容

鉴于上述问题，本申请提供一种液冷件、液冷组件、液冷系统、电池及用电装置，旨在降低不同电池单体之间通过液冷件实现短路的风险。

第一方面，本申请提供了一种液冷件，包括导热部以及绝缘部；所述导热部设有多个且沿第一方向依次间隔排布，每个所述导热部均内设第一腔体；每个所述绝缘部均内设两端开放的第二腔体；其中，相邻两个所述导热部通过所述绝缘部连通，以使得沿所述第一方向依次排布的所述第一腔体通过所述第二腔体连通形成冷却通道。

本申请提供的液冷件，包括多个导热部和数量比导热部的数量少一个的绝缘部，其中每个导热部均内设第一腔体，每个绝缘部均内设两端开放的第二腔体，相邻两个导热部通过绝缘部连通，以使得多个第一腔体通过第二腔体依次连通形成冷却通道。通过合理设置导热部的长度和绝缘部的长度，可在液冷件应用于电池中时，使得同一液冷件中的导热部与位于同一列或者同一排中的各电池单体一一对应导热接触，且使得绝缘部位于相邻两个电池单体之间的间隔处，从而使得位于同一列或者同一排中的任意两个电池单体不会与同一导热部同时接触，这样即使位于同一列或同一排中的任意两个电池单体的绝缘膜发生磨损、绝缘失效，也不会通过同一导热部实现电连接，进而降低了电池单体间发生短路的风险。除此之外，采用本申请提供的液冷件，还可以降低整个电池发生绝缘失效的风险。

在一些实施例中，所述绝缘部与所述导热部密封连接。绝缘部采用密封连接的方式与导热部连通，连接方式简单，便于操作。

在一些实施例中，所述绝缘部为弹性件，与所述导热部过盈密封。如此，可使得绝缘部与导热部的密封连接操作，相较绝缘部采用硬性件，操作更加便捷，更容易实现。

在一些实施例中，所述导热部为金属件；和/或，所述绝缘部为非金属件。导热部采用金属材质制成，导热率较高，可实现与电池单体之间的热交换。绝缘部采用非金属绝缘材料制成，可实现与导热部之间的绝缘。

在一些实施例中，所述绝缘部的密度小于所述导热部的密度。采用本方案，可以使得液冷件相较仅采用导热部所用材料制成，重量更低，应用于电池中时有助于提升电池的能量密度。

在一些实施例中，所述绝缘部为板型结构件；和/或，所述导热部为板型结构件。绝缘部为板型结构件，结构简单，且便于与导热部的连接，以及第二腔体与第一腔体的连通。导热部为板型结构件，相较导热部采用管型结构件，导热部采用板型结构件，可以与电池单体具有较大的接触面积，进而使得电池具有较好的散热效果。

在一些实施例中，每个所述导热部内均设有多个所述第一腔体；和/或，每个所述绝缘部内均设有多个所述第二腔体。采用本实施例提供的方案，便于使用人员根据不同的冷却效果选择不同类型的液冷件，以满足不同情况下的温控需要。