[实用新型]一种公路桥梁安全防撞护栏

说明书

本实用新型公开了一种公路桥梁安全防撞护栏，包括固定板支撑柱、护栏杆和滑轨，所述固定板的左右两侧对称安装有固定螺栓，且固定板的底部开设有内置槽，而且固定板的左右两侧上方垂直并对称安装有支撑柱，所述支撑柱的相对一侧安装有护栏杆，且护栏杆的正表面安装有反光条，所述支撑柱的外侧均安装有滑轨，且滑轨上安装有导向滑块，所述支撑柱的正表面安装有减震弹簧、阻尼器和传感器，且支撑柱的内部开设有置物槽。该公路桥梁安全防撞护栏当U型板受到撞击力向内移动时，带动感应片抵接到传感器，传感器将信号输送至PLC控制器，使PLC控制器控制蜂鸣警报灯启动，可对后车起到警示作用，防止后车未及时减速，造成交通事故。

技术领域

本实用新型涉及公路桥梁安全技术领域，具体为一种公路桥梁安全防撞护栏。

背景技术

公路桥梁工程包括桥梁主体（即桥梁上部结构和桥梁下部结构）工程和桥位总体中附属的工程设施。附属的工程设施很多，如为了保持桥位处河道稳定的护岸、导流堤等调治水流的构造物，桥头与公路连接的引道引桥，桥面上防车轮冲撞的栏杆，保证行人安全的人行道栏杆，以及桥上号志、桥下导航标志和桥面照明设备等。

在公路桥梁施工的过程中，需要对施工路段进行封道隔离，则需要使用到安全防撞护栏，防止车辆或者行人进入至施工路段，影响施工进展及造成安全事故。

如公开号为CN109629489A的一种道路安全防护栏，既能防止行人翻越防护栏，又能保护道路车辆安全，当发生交通事故的车辆撞到防护栏上时，通过防护栏的多层缓冲能够尽可能地减小车辆撞击强度，同时还能够在防护栏上种植花草，为驾驶人员提供一个良好的行驶环境。但其装置还是存在一定的缺陷；

1、当汽车在夜间行驶时，由于光线比较昏暗，驾驶人员无法清晰的观察到前方安全防护栏的位置，从而容易导致驾驶人员误撞到安全防护栏上；

2、安全防护栏上未设置有警报机构，当前车误撞至安全防护栏时，后车在正常行驶中无法及时发现，容易撞到前车，存在较大的安全隐患。

所以我们提出了一种公路桥梁安全防撞护栏，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁安全防撞护栏，以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的防护栏当汽车在夜间行驶时，由于光线比较昏暗，驾驶人员无法清晰的观察到前方安全防护栏的位置，从而容易导致驾驶人员误撞到安全防护栏上；安全防护栏上未设置有警报机构，当前车误撞至安全防护栏时，后车在正常行驶中无法及时发现，容易撞到前车，存在较大的安全隐患的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路桥梁安全防撞护栏，包括固定板支撑柱、护栏杆和滑轨，所述固定板的左右两侧对称安装有固定螺栓，且固定板的底部开设有内置槽，而且固定板的左右两侧上方垂直并对称安装有支撑柱，所述支撑柱的相对一侧安装有护栏杆，且护栏杆的正表面安装有反光条，所述支撑柱的外侧均安装有滑轨，且滑轨上安装有导向滑块，所述支撑柱的正表面安装有减震弹簧、阻尼器和传感器，且支撑柱的内部开设有置物槽。

优选的，所述内置槽的内部安装有辊轮机构，且辊轮机构的高度大于内置槽的厚度。

采用上述结构设计，通过辊轮机构可对该防撞护栏进行移动，使该防撞护栏适用于不同地点，使用更加方便。

优选的，所述支撑柱的上方固定安装有防护板，且防护板前后两侧呈对称倾斜结构设计，而且防护板的上方安装有蜂鸣警报灯和太阳能板。

采用上述结构设计，防护板对护栏杆起到防护作用使雨水可以顺着防护板避开护栏杆向下流，防止护栏杆长期置于户外和雨水侵蚀导致损坏，提高了护栏杆的使用寿命。

优选的，所述滑轨和导向滑块之间构成滑动结构，且导向滑块上安装有U型板，而且U型板的正表面安装有缓冲垫。