[实用新型]一种用于小区的膜结构景观

说明书

本实用新型涉及膜装饰工程技术领域，公开了一种用于小区的膜结构景观，包括四个连接柱，四个所述连接柱的顶部均固接有连接块，两个所述连接块为一组共两侧，两组所述连接块的内部均转动设置有转动块，同侧两个所述转动块之间均设置有一个钢膜结构，通过两个钢膜结构的设置，对组成的棚内进行挡雨工作，而在高温高晒的天气，通过喷洒机构，可对两个钢膜结构的顶部进行一定的喷洒降温，使得棚内的温度能进行一定的降温，而通过两个钢膜结构的转动，也可清洗两个钢膜结构的内壁。

技术领域

本实用新型涉及膜装饰工程技术领域，具体为一种用于小区的膜结构景观。

背景技术

市场现有车棚多为彩钢瓦结构，其不足之处在使用过程中，彩钢瓦容易出现生锈，褪色等问题，影响使用寿命，车棚棚体结构为前后均有立柱型，此类产品虽然牢固，但因前后均有立柱，车辆进退空间狭小，停车和倒车时，容易使车辆之间产生刮擦。

现有公开号为CN201661097U的钢膜结构景观车棚，包括立柱、横梁、PVC膜材；所述立柱和横梁构成的车棚架顶部铺设PVC膜材，停车和倒车时，因棚口大，有效降低了车辆之间的刮擦机率，更加实用和美观。本产品还具有抗强风功能并适用于各类安装环境。

但是，由于整个膜结构车棚在使用时，车棚的挡雨效果不好，容易造成车辆潮湿的问题，而棚内潮湿也容易影响棚内的整洁，而炎热季节，棚体外部容易受热高温，若棚下放置电瓶车，也容易引起高温产生的安全隐患。

因此，基于上述技术问题，本领域的技术人员有必要研发一种用于小区的膜结构景观。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种用于小区的膜结构景观，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括四个连接柱，四个所述连接柱的顶部均固接有连接块，两个所述连接块为一组共两侧，两组所述连接块的内部均转动设置有转动块，同侧两个所述转动块之间均设置有一个钢膜结构，且同侧两个所述连接块的一侧均共同固接有一个蓄水池，所述蓄水池的顶部均设置有喷洒机构，两个所述钢膜结构的相邻一端相贴合。

优选的，所述喷洒机构包括盖板和水泵，所述盖板固接于蓄水池的顶部，且所述水泵固接于盖板的顶部，所述水泵的两端均连通有管道，一端所述管道连通于蓄水池的内部，另一端所述管道的一端连通有分水盒，且所述分水盒固接于盖板的顶部，所述分水盒的一侧连通有多个软喷管，所述钢膜结构的顶部固接有多个固定块，多个所述软喷管的一端分别固定插接于多个固定块的内部。

优选的，四个所述连接柱的底部均固接有底座，所述蓄水池的一侧开设有进水口。

优选的，所述盖板的宽度小于蓄水池的U形口大小，且所述盖板位于U形口远离钢膜结构的一侧。

优选的，两个所述连接块的一侧固接有电机，两个所述电机的输出轴均固接有旋转轴，同侧两个所述转动块一组共两组，两组所述转动块分别固定套接于旋转轴的两端。

优选的，所述转动块的底部开设有弧面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)通过本实用新型的喷洒机构的结构设计，通过两个钢膜结构的设置，对组成的棚内进行挡雨工作，而在高温高晒的天气，通过喷洒机构，可对两个钢膜结构的顶部进行一定的喷洒降温，使得棚内的温度能进行一定的降温，而通过两个钢膜结构的转动，也可清洗两个钢膜结构的内壁。

(2)通过本实用新型的底座的结构设计，为了方便固定四个连接柱，从而利用四个连接柱和两个钢膜结构组成一个可放置车的景观车棚。

(3)通过本实用新型的电机的结构设计，可利用两个电机的开启，使得两个钢膜结构可分别转动，从而利用喷洒机构对两个钢膜结构的内壁进行喷洒清洗。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；