[实用新型]一种汽车底盘后横梁的冲孔工装有效
| 申请号： | 202320282628.X | 申请日： | 2023-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN219253831U | 公开（公告）日： | 2023-06-27 |
| 发明（设计）人： | 徐晓辉 | 申请（专利权）人： | 许昌市天兴汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B21D28/32 | 分类号： | B21D28/32;B21D28/34;B21D28/04;B21D53/88 |
| 代理公司： | 河南省古格知识产权代理事务所(普通合伙) 41197 | 代理人： | 王文利 |
| 地址： | 461500 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车底盘 横梁 冲孔 工装 | ||
1.一种汽车底盘后横梁的冲孔工装，包括主体（1），位于主体（1）上表面的两侧且与主体（1）滑动连接的夹持装置，其特征在于：所述夹持装置包括与主体（1）滑动连接的滑动杆（2），滑动杆（2）上滑动连接有夹持块，主体（1）上固定连接有双轴电机（3），双轴电机（3）的输出轴与夹持块相对应且与其螺纹连接，所述主体（1）上滑动连接有位于两个滑动杆（2）之间的支撑装置，主体（1）上设有控制装置（4），控制装置（4）经线缆与双轴电机（3）连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘后横梁的冲孔工装，其特征在于：所述滑动杆（2）上开设有放置槽（5），放置槽（5）内设有电推杆（6），电推杆（6）经线缆与控制装置（4）连接，电推杆（6）的输出轴与夹持块固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车底盘后横梁的冲孔工装，其特征在于：所述夹持块包括与滑动杆（2）滑动连接且凹形的卡板（7），两个卡板（7）凹口相对，卡板（7）的凹口内设有下压板（8），下压板（8）上转动连接有与卡板（7）螺纹连接的螺杆（9），下压板（8）上设有两个导向杆（10），螺杆（9）位于两个导向杆（10）之间，导向杆（10）贯穿卡板（7）且与卡板（7）滑动连接。
4.根据权利要求2所述的一种汽车底盘后横梁的冲孔工装，其特征在于：所述支撑装置包括T形且与主体（1）滑动连接的支撑台（11），支撑台（11）上经弹簧滑动连接有两个直角梯形的夹紧块（12）。
5.根据权利要求4所述的一种汽车底盘后横梁的冲孔工装，其特征在于：两个所述夹紧块（12）对称设置，两个夹紧块（12）较短的底边相对设置。
6.根据权利要求5所述的一种汽车底盘后横梁的冲孔工装，其特征在于：所述支撑台（11）一侧设有把手（13）。
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