[实用新型]一种海洋平管起吊夹持装置有效

专利信息
申请号: 202320290011.2 申请日: 2023-02-21
公开(公告)号: CN219279275U 公开(公告)日: 2023-06-30
发明(设计)人: 张大朋;石景东;严谨 申请(专利权)人: 广东海洋大学
主分类号: B66C1/42 分类号: B66C1/42;B66C1/12
代理公司: 宁波实钧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33466 代理人: 钟骁
地址: 524088 *** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 海洋 起吊 夹持 装置
【说明书】:

本实用新型公开了一种海洋平管起吊夹持装置,包括两根吊索,所述吊索的一端用于与浮吊主钩连接,还包括夹持机构,所述夹持机构包括吊梁、调节绳、联动组件和用于夹持海洋平管的两个夹爪,所述吊梁的上端面上设置有条形孔和两个吊耳,两个所述吊耳对称分布在所述条形孔的两侧,两根所述吊索与两个所述吊耳一一对应,所述吊索的另一端与相对应的所述吊耳相连接,所述夹爪的上部伸入到所述条形孔内并与所述条形孔水平滑动配合,所述联动组件固定设置在所述吊梁的上端面上,所述调节绳的一端通过所述联动组件与所述夹爪的上部相连接;当上拉所述调节绳时,所述调节绳通过所述联动组件带动两个所述夹爪相互靠近;优点是无需人员下潜作业,安全性较好。

技术领域

本实用新型属于海洋工程技术领域,尤其是涉及一种海洋平管起吊夹持装置。

背景技术

随着海洋石油开采技术的不断发展,海底平管的作用愈加显著,不仅可在水下井口与平台或浮式生产储油卸油装置(Floating Production Storage and Offloading,FPSO)之间进行注水作业,还可在平台之间、平台与岸上储油设施之间进行原油运输作业。

在实际完成浅海牵引式铺管、立管与海底平管的连接等海工作业时,需将海底平管从海底起吊至海面进行施工,传统的起吊方式为:吊索一端与海上施工船相连,另一端与海底平管上预制的管线夹持装置相连,施工船收拉吊索带动海底平管上浮至海面。由于传统的海洋平管起吊作业需要人员下潜至海里将吊索连接到海底平管上预制的管线夹持装置上,不仅需要专业的下潜人员,并且海洋中存在较多的不确定因素,对于下潜人员存在很多安全隐患,故还存在改进空间。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种海洋平管起吊夹持装置,无需人员下潜作业,安全性较好。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种海洋平管起吊夹持装置,包括两根吊索,所述吊索的一端用于与浮吊主钩连接,还包括夹持机构,所述夹持机构包括吊梁、调节绳、联动组件和用于夹持海洋平管的两个夹爪,所述吊梁的上端面上设置有条形孔和两个吊耳,两个所述吊耳对称分布在所述条形孔的两侧,两根所述吊索与两个所述吊耳一一对应,所述吊索的另一端与相对应的所述吊耳相连接,所述夹爪的上部伸入到所述条形孔内并与所述条形孔水平滑动配合,所述联动组件固定设置在所述吊梁的上端面上,所述调节绳的一端通过所述联动组件与所述夹爪的上部相连接;当上拉所述调节绳时,所述调节绳通过所述联动组件带动两个所述夹爪相互靠近并夹持待起吊的海洋平管的侧面。

作为优选,所述联动组件包括转动座和转动设置在所述转动座上的收线轮,所述转动座固定设置在所述吊梁的上端面上并位于两个所述夹爪的中间位置,所述收线轮上设置有两根牵引绳,两根所述牵引绳与两个所述夹爪一一对应,所述牵引绳的一端与相对应的所述夹爪的上部固定连接,所述调节绳的一端与所述收线轮固定连接;初始时,部分所述调节绳卷绕在所述收线轮上,当上拉所述调节绳时,卷绕在所述收线轮上的所述调节绳释放并带动所述收线轮转动,使所述牵引绳卷绕到所述收线轮上,以及使两个所述夹爪相互靠近并夹持待起吊的海洋平管的侧面。

作为优选,所述条形孔沿左右方向延伸,位于左侧的所述夹爪的右侧面上固定设置有导向筒,位于右侧的所述夹爪的左侧面上设置有导向柱,所述导向柱的顶端伸入到所述导向筒内。

作为优选,所述导向筒内设置有压缩弹簧,所述压缩弹簧的一端与所述导向筒的筒底相接触,所述压缩弹簧的另一端抵接在所述导向柱的顶端。

作为优选,所述导向筒的上侧面上设置有具有弹性的压板,所述压板的左侧与所述导向筒的上侧面固定连接,所述压板的右侧固定设置有卡钩,所述卡钩的右侧面上设置有从上到下并向左倾斜的斜导面,所述导向柱的上侧面上设置有与所述卡钩相适配的多个卡槽,多个卡槽沿左右方向依次分布,所述卡钩与一个所述卡槽卡接配合。

作为优选,所述吊梁的左右两侧均设置有螺孔和调节螺栓,所述螺孔与所述条形孔连通,所述调节螺栓穿过所述螺孔后伸入到所述条形孔内。

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