[实用新型]一种快递车用辅助插货结构

权利要求书

1.一种快递车用辅助插货结构，包括移动板(1)，其特征在于：所述移动板(1)的一侧壁上设置有插货机构(2)，所述插货机构(2)的底部设置有转向组件(3)；

所述插货机构(2)包括T型槽(201)、第一移动块(202)、第二移动块(203)、连接块(204)、移动槽(205)和传送带(206)，所述T型槽(201)开设于移动板(1)的一侧壁上，所述第一移动块(202)和第二移动块(203)均设置于移动板(1)的外部，所述连接块(204)栓接于第一移动块(202)和第二移动块(203)的一侧壁上，所述移动槽(205)开设于第一移动块(202)和第二移动块(203)的顶部，所述传送带(206)设置于移动槽(205)的内部，所述连接块(204)的一端滑动连接于T型槽(201)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种快递车用辅助插货结构，其特征在于：所述转向组件(3)包括第一万向轮(301)、第二万向轮(302)、第三万向轮(303)、连接柱(304)和转向框(305)，所述第一万向轮(301)和第二万向轮(302)分别栓接于第一移动块(202)和第二移动块(203)的底部，所述第三万向轮(303)栓接于移动板(1)的底部，所述连接柱(304)焊接于第三万向轮(303)的顶部，所述转向框(305)栓接于连接柱(304)的顶部，所述连接柱(304)的顶部贯穿移动板(1)且与移动板(1)转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种快递车用辅助插货结构，其特征在于：所述第一移动块(202)和第二移动块(203)的顶部一端焊接有导向货物的导向块(4)。

4.根据权利要求1所述的一种快递车用辅助插货结构，其特征在于：所述移动板(1)的顶部开设有对于货物进行限位的限位槽(5)，所述限位槽(5)的内部设置有多组便于移动货物的圆杆(6)，所述圆杆(6)与移动板(1)转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种快递车用辅助插货结构，其特征在于：所述移动板(1)的顶部栓接有防止货物掉落的挡板(7)，所述挡板(7)的一侧壁上粘接有缓冲垫(8)。

6.根据权利要求1所述的一种快递车用辅助插货结构，其特征在于：所述移动槽(205)的一侧壁顶端栓接有防止货物与移动槽(205)产生磕碰的挡块(9)。

7.根据权利要求1所述的一种快递车用辅助插货结构，其特征在于：所述第一移动块(202)和第二移动块(203)的一端粘接有用于固定第一移动块(202)和第二移动块(203)的磁铁(10)。