[实用新型]一种永磁转子结构

说明书

本实用新型公开了一种永磁转子结构，包括：转轴；多个转子冲片，依次套叠在转轴的外周；前端压圈，套设在转轴外周；后端压圈，套设在转轴外周，与前端压圈配合夹持多个转子冲片；前端压圈和/或后端压圈上设有轴向平衡孔和径向平衡孔；预固定单元，包括轴向穿过前端压圈、多个转子冲片和后端压圈的连接件，及紧固件，该预固定单元用于将前端压圈、后端压圈和所有转子冲片固定装配。本实用新型取消了常规的平衡环，转轴上没有多余零件，避免高速旋转情况下零件脱落，提高了转子结构的使用安全性能，控制了转子结构的整体重量；利用预固定单元对前端压圈、后端压圈和转子冲片实现固定装配，转子冲片叠压紧实，设计强度高，有效降低铁芯涡流损耗。

技术领域

本实用新型属于电机技术领域，尤其是涉及一种永磁转子结构。

背景技术

转子是电动机的旋转部分，电动机的工作转矩就是由转子轴输出的。为了提高临界转速，必然压缩铁芯长度、压缩转轴轴承距，保证转轴轴向没有多余零件，针对上述问题需要对转子结构进行一定的调整。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种便于加工和装配，平衡效果好，零部件减少的永磁转子结构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种永磁转子结构，包括：

转轴；

多个转子冲片，依次套叠在转轴的外周；

前端压圈，套设在转轴外周；

后端压圈，套设在转轴外周，与所述前端压圈配合夹持多个转子冲片；

所述前端压圈和/或后端压圈上设有轴向平衡孔和径向平衡孔；

预固定单元，包括轴向穿过前端压圈、多个转子冲片和后端压圈的连接件，及与连接件配合的紧固件，该预固定单元用于将前端压圈、后端压圈和所有转子冲片固定装配。

本实用新型的永磁转子结构取消了常规的平衡环，将平衡位置设置到前端压圈和/或后端压圈上，转轴上没有多余零件，避免高速旋转情况下零件脱落，提高了转子结构的使用安全性能，并且控制了转子结构的整体重量；利用预固定单元对前端压圈、后端压圈和转子冲片实现固定装配，转子冲片叠压紧实，可以防止车加工过程转子冲片倒片，避免加工过程的铁屑粘到磁钢，且设计强度高，有效降低转子冲片的铁芯涡流损耗；在预固定单元对其预紧的前提下进行转子冲片的外圆加工，保证高速下整个转子结构损耗低，转子模态频率高。

进一步的，所述后端压圈包括后端上压圈和位于后端上压圈径向内侧的后端下压圈，所述连接件轴向穿过后端上压圈，所述紧固件的部分投影落在后端下压圈所在区域。预固定单元在装配过程中先对后端下压圈进行固定，接着完成转子冲片的外圆加工，最后再进行后端上压圈的固定，便于转子冲片的加工。

进一步的，所述转子冲片上设有磁钢槽，所述后端上压圈遮挡所述磁钢槽的至少部分。后端上压圈遮挡磁钢槽，可以避免磁钢槽内的磁钢脱落。

进一步的，所述转轴的外壁形成卡槽，该卡槽内设有挡圈，该挡圈与所述后端压圈相抵，将其向前端压圈所在方向挤压。卡槽和挡圈的配合结构简单，对前端压圈的抵接稳固有效。

进一步的，所述转轴外壁形成台阶状扩径部，所述前端压圈的端面与该台阶状扩径部相抵形成轴向限位。台阶状扩径部对前端压圈形成轴向限位，限位结构稳固，且可以与挡圈配合形成对前端压圈、转子冲片和后端压圈的稳固夹持。

进一步的，所述连接件的两端分别自前端压圈和后端压圈伸出，并且两端分别与至少一紧固件相连。连接件的两端分别设置紧固件，使得连接件两端可以分别进行拆装，拆装更加方便。

进一步的，所述连接件的数量为多个，其沿周向均匀间隔布设。连接件的数量为多个，即预固定单元的数量为多个，其均匀间隔布设，可以保证对前端压圈、转子冲片、后端压圈的稳固安装。