[实用新型]一种机动车检测用轮毂夹持机构有效
| 申请号： | 202320338161.6 | 申请日： | 2023-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN219404009U | 公开（公告）日： | 2023-07-25 |
| 发明（设计）人： | 胡庆荣;陈敏 | 申请（专利权）人： | 合肥北繁机动车检测服务有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00;B25H1/10 |
| 代理公司： | 安徽盛世金成知识产权代理事务所(普通合伙) 34196 | 代理人： | 杨志胜 |
| 地址： | 230000 安徽省合肥市包河*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 机动车 检测 轮毂 夹持 机构 | ||
1.一种机动车检测用轮毂夹持机构，包括检测台(1)，其特征在于：所述检测台(1)的表面开设有安装槽(2)，所述安装槽(2)的内壁设置有尺寸调节件(3)，所述尺寸调节件(3)的顶端设置有转动固定件(4)，所述尺寸调节件(3)包括调节块(32)和撑杆(33)，所述调节块(32)和撑杆(33)均设置为两个，所述转动固定件(4)包括固定连接在撑杆(33)顶端的第二承接块(42)以及转动连接在第二承接块(42)侧面的转动杆(44)，所述转动杆(44)的侧面固定连接有第一夹紧件(45)，所述第一夹紧件(45)的一侧设置有第二夹紧件(47)，所述第二夹紧件(47)包括滑动块(474)和夹板(475)，所述夹板(475)设置为两个，所述夹板(475)的侧面固定连接有防滑橡胶层。
2.根据权利要求1所述的一种机动车检测用轮毂夹持机构，其特征在于：所述安装槽(2)的内壁转动连接有第一双向螺纹(31)，所述检测台(1)的外壁固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端与第一双向螺纹(31)的一端固定连接，所述第一双向螺纹(31)的外壁与调节块(32)的内壁活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种机动车检测用轮毂夹持机构，其特征在于：所述撑杆(33)的顶端固定连接有第一承接块(41)，所述第一承接块(41)的侧面转动连接有连接杆(46)，所述连接杆(46)的一端与第二夹紧件(47)的侧面固定连接，所述第二承接块(42)的侧面固定安装有第二电机(43)，所述第二电机(43)的输出端与转动杆(44)的一端固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种机动车检测用轮毂夹持机构，其特征在于：所述连接杆(46)的一端固定连接有可转动固定杆(471)，所述可转动固定杆(471)的外壁固定安装有第三电机(473)，所述第三电机(473)的输出端固定连接有第二双向螺纹杆(472)，所述第二双向螺纹杆(472)的一端与可转动固定杆(471)的内壁转动连接。
5.根据权利要求4所述的一种机动车检测用轮毂夹持机构，其特征在于：所述第二双向螺纹杆(472)的外壁与滑动块(474)的内壁活动连接，所述滑动块(474)设置为两个。
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