[实用新型]一种具有弹簧式增高气垫的车用避震器结构有效
申请号: | 202320358345.9 | 申请日: | 2023-03-01 |
公开(公告)号: | CN219133782U | 公开(公告)日: | 2023-06-06 |
发明(设计)人: | 朱丹丹 | 申请(专利权)人: | 利瓦环保科技(上海)有限公司 |
主分类号: | B60G13/04 | 分类号: | B60G13/04;B60G17/06 |
代理公司: | 上海索源知识产权代理有限公司 31431 | 代理人: | 温转萍 |
地址: | 201800 上海市嘉定区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 弹簧 增高 气垫 车用避震器 结构 | ||
1.一种具有弹簧式增高气垫的车用避震器结构,包括第一固定座(1),其特征在于:所述第一固定座(1)顶部固定连接有螺纹杆(2),所述螺纹杆(2)的外圈套设有螺纹套(3),所述螺纹套(3)上安装有环形的连接环(5),所述连接环(5)的顶部固定连接有气垫(6),所述气垫(6)的顶部安装有压板(7),所述压板(7)的上方设置有第一安装座(8),所述第一安装座(8)上安装有减震弹簧(9),所述减震弹簧(9)的另一端固定连接有第二安装座(10),所述第二安装座(10)的顶部固定连接有第二固定座(11)。
2.根据权利要求1所述的一种具有弹簧式增高气垫的车用避震器结构,其特征在于,所述螺纹杆(2)与螺纹套(3)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有弹簧式增高气垫的车用避震器结构,其特征在于,所述螺纹杆(2)的顶部固定连接有滑杆(4),所述气垫(6)、压板(7)、第一安装座(8)、第二安装座(10)、第二固定座(11)均与滑杆(4)滑动连接,所述减震弹簧(9)套设在滑杆(4)的外圈。
4.根据权利要求1所述的一种具有弹簧式增高气垫的车用避震器结构,其特征在于,所述压板(7)中开设有环形滑槽(12),所述第一安装座(8)的底部安装有与滑槽(12)对应的环形滑块(13),所述滑块(13)滑动连接在滑槽(12)中,所述滑槽(12)与滑块(13)的截面呈T形结构。
5.根据权利要求1所述的一种具有弹簧式增高气垫的车用避震器结构,其特征在于,所述气垫(6)的侧面开设有多组气孔(14),所述气垫(6)中设置有多组复位弹簧(15),所述复位弹簧(15)的端部与气垫(6)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种具有弹簧式增高气垫的车用避震器结构,其特征在于,所述连接环(5)的侧面安装有多组转动块(16)。
7.根据权利要求1所述的一种具有弹簧式增高气垫的车用避震器结构,其特征在于,所述第一固定座(1)上开设有多组第一通孔(101),所述第二固定座(11)上开设有多组第二通孔(1101)。
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