[实用新型]一种单体电池及一种电池包

说明书

本实用新型涉及电池的技术领域，公开了一种单体电池及一种电池包，该单体电池包括壳体、电芯和极柱盖组件，壳体开设有第一过孔和与第一过孔连通的容置腔；电芯装配于容置腔中；极柱盖组件包括极柱盖和固定件，极柱盖装配于第一过孔中且与位于第一过孔处的壳体的一侧连接，固定件与极柱盖连接且与位于第一过孔处的壳体的另一侧连接，固定件和极柱盖共同夹设壳体，极柱盖的一侧与电芯连接，极柱盖的相对一侧用于与外部电器件连接。本实用新型的电芯装配至容置腔，极柱盖组件和壳体固定在一起，电芯和极柱盖组件连接，省去了集流盘，电芯和极柱盖组件电性导通，电芯储存的电量通过极柱盖组件输出，外部充电装置通过极柱盖组件向电芯输入电量。

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，特别是涉及一种单体电池及一种电池包。

背景技术

作为电动汽车的核心部件及能量来源，动力电池更是现在研究的重点。动力电池的存储能力决定了汽车的续航里程。动力电池的存储单元即为单体电池，单体电池一般由极柱、集流盘、电芯、壳体等组成，电芯装配在壳体中，集流盘和电芯焊接连接，极柱和集流盘焊接连接，工艺复杂而且在使用过程中容易脱焊。

实用新型内容

本实用新型的目的是：设计一种单体电池，该单体电池可以解决单体电池制作工艺复杂的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种单体电池，该单体电池包括壳体、电芯和极柱盖组件，壳体开设有第一过孔和与第一过孔连通的容置腔；电芯装配于容置腔中；极柱盖组件包括极柱盖和固定件，极柱盖装配于第一过孔中且与位于第一过孔处的壳体的一侧连接，固定件与极柱盖连接且与位于第一过孔处的壳体的另一侧连接，固定件和极柱盖共同夹设壳体，极柱盖的一侧与电芯连接，极柱盖的相对一侧用于与外部电器件连接。

可选地，极柱盖包括极耳连接部、过渡部和抵接部，过渡部分别连接极耳连接部和抵接部，极耳连接部与电芯连接，抵接部与壳体远离容置腔的一侧连接，固定件与壳体靠近容置腔的一侧连接，固定件与极耳连接部连接。

可选地，极柱盖包括极耳连接部、过渡部和抵接部，过渡部分别连接极耳连接部和抵接部，极耳连接部与电芯连接，抵接部与壳体靠近容置腔的一侧连接，固定件与壳体远离容置腔的一侧连接，固定件与过渡部连接。

可选地，壳体包括主壳和第一端盖，主壳形成有容置腔，第一端盖盖封主壳，第一端盖开设有第一过孔，抵接部和固定件与第一端盖的相对两侧连接。

可选地，壳体包括壳部和第二端盖，壳部形成有容置腔，壳部的相对两端分别开设有第一过孔和第二过孔，第二端盖与壳部连接盖封第二过孔，抵接部和固定件与壳部的相对两侧连接，在第一过孔的轴线方向上，极柱盖的投影覆盖第一过孔的投影，第二过孔的投影覆盖极柱盖的投影。

可选地，极柱盖还包括导电部，导电部与极耳连接部连接且向远离电芯的方向延伸。

可选地，导电部的数量为多个且相互间隔。

可选地，耳连接部远离电芯的一侧设置有焊印，极耳连接部与电芯焊接连接。

可选地，单体电池还包括上塑胶、下塑胶以及绝缘圈，上塑胶设置在壳体远离容置腔的一侧，下塑胶设置在壳体靠近容置腔的一侧，极柱盖组件分别夹设上塑胶和下塑胶于壳体上，绝缘圈绕设极柱盖组件，极柱盖组件通过绝缘圈抵压第一过孔的孔壁。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种电池包，该电池包包括：箱体和多个如上述任一项的单体电池，多个单体电池电性连接在一起装配于箱体中。

本实用新型实施例一种单体电池及一种电池包与现有技术相比，其有益效果在于：