[实用新型]一种汽车用的消声器总成

说明书

本实用新型公开了一种汽车用的消声器总成，包括消声器总成和保护板，所述消声器总成的前方和后方分别安装有进气管和出气管，保护板的左侧向上弯曲形成左定位部，保护板的右侧向上弯曲形成右定位部，左定位部上设有U型槽，左定位板通过U型槽套设于出气管上，消声器总成的顶面上安装有将左定位板限位的定位组件，出气管位于左定位部的内侧安装有定位环，进气管的底面上安装有定位块。本实用新型结构简单，通过定位杆就能对保护板进行安装和拆卸，保护板能向上挤压橡胶条和橡胶板，能起到缓冲的作用，而在前后受到撞击时，保护板的撞击力能作用在进气管和出气管上，避免了直接作用在消声器总成上，大大的安全性。

技术领域

本实用新型涉及汽车消声器技术领域，具体涉及一种汽车用的消声器总成。

背景技术

汽车消声器是用来降低机动车的发动机工作时产生噪声的零件，由于两个管道的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强，使声音减小，从而起到消音的效果。

目前，消声器总成的外部缺少保护的结构，在汽车托底后，体积较大的消声器总成会受到撞击，易造成消声器总成的损坏，造成产生气体外泄等情况，使得消声效果大大降低。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车用的消声器总成，下端设有用于保护消声器总成的保护板，且保护板的安装和拆卸便捷，并具有缓冲的效果，增加了对安全性。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：一种汽车用的消声器总成，包括消声器总成和保护板，所述消声器总成的前方和后方分别安装有进气管和出气管，保护板设置于消声器总成的下方，保护板的左侧向上弯曲形成左定位部，保护板的右侧向上弯曲形成右定位部，左定位部上设有U型槽，左定位板通过U型槽套设于出气管上，消声器总成的顶面上安装有将左定位板限位的定位组件，出气管位于左定位部的内侧安装有定位环，左定位部的内侧面与定位环抵触，进气管的底面上安装有定位块，右定位部的内侧面与定位块抵触。

作为优选的技术方案，定位组件包括多根定位杆、多个弹簧和多块固定块，固定块均安装于消声器总成的顶面上，固定块的中间处均设有轴孔，定位杆一端均穿过轴孔设置，左定位部正对于定位杆处设有定位孔，定位杆另一端穿过定位孔设置，定位杆的中间处均凸出形成矩形部，弹簧均套设于定位杆上，弹簧一端均安装于矩形部上，另一端均安装于固定块上。

作为优选的技术方案，保护板的顶面上安装有橡胶板，橡胶板的顶面与消声器总成的底面抵触。

作为优选的技术方案，U型槽的内壁面上安装有“U”型结构的橡胶条，橡胶条的内侧面与出气管的外壁面抵触。

作为优选的技术方案，保护板有不锈钢材料制成。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，通过定位杆就能对保护板进行安装和拆卸，大大的增加了便捷性，并在保护板与物件发生撞击后，保护板能向上挤压橡胶条和橡胶板，能起到缓冲的作用，而在前后受到撞击时，保护板的撞击力能作用在进气管和出气管上，避免了直接作用在消声器总成上，大大的安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型中消声器总成、进气管和出气管的仰视图。

其中，1、消声器总成；2、保护板；3、左定位部；4、右定位部；5、出气管；6、进气管；7、U型槽；8、橡胶板；9、定位杆；11、矩形部；12、弹簧；13、固定块；14、定位块；15、橡胶条；16、定位环。

具体实施方式