[实用新型]稳定型电池底座

说明书

本实用新型公开了稳定型电池底座，包括主体、蛇形散热管组和电磁阀，主体内部的底端固定有内散热底板，蛇形散热管组设置于内散热底板的内部，内散热底板的一侧设置有与蛇形散热管组内部相连通的连接头，内散热底板的另一侧设置有与蛇形散热管组内部相连通的进气管件。本实用新型通过安装有第一限位压片和第二限位压片等，使得装置优化了自身的结构，使用者可以将电池放入主体内部，并依据待安装的电池的大小规格，启动伸缩驱动机构，带动对应的第一限位压片或第二限位压片进行运动，使得第一限位压片和第二限位压片可以紧贴电池的外壁，实现对于电池的固定限位，提升了装置的稳定效果。

技术领域

本实用新型涉及电池底座技术领域，具体为稳定型电池底座。

背景技术

随着新能源汽车的发展，人们对于电池的需求和要求也越来越高，安装在汽车内部的电池往往需要配备电池底座进行使用，然而，电池底座具体利用时还是存在一些问题。

1、电池底座实际操作时，使用者往往是直接将电池放置在电池底座内部，由于没有设置限位固定结构，这导致电池安置后，其稳定性差，容易因为汽车的运动而发生碰撞；2、电池底座普遍为单一的塑料结构，散热性能差，其装配上电池后，往往会由于电池的发热造成自身蓄热过多，这容易导致电池效能降低，甚至会产生爆炸；3、电池底座的结构单一，其上的组件不易拆装维护，这导致它实用性低下。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供稳定型电池底座，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：稳定型电池底座，包括主体、蛇形散热管组和电磁阀，所述主体内部的底端固定有内散热底板，所述蛇形散热管组设置于内散热底板的内部，所述内散热底板的一侧设置有与蛇形散热管组内部相连通的连接头，所述内散热底板的另一侧设置有与蛇形散热管组内部相连通的进气管件，所述电磁阀安装于进气管件上，所述主体的一侧安装有与连接头相匹配的抽气泵，所述主体内部的一端均匀安装有第一限位压片，所述主体内部的另一端均匀安装有第二限位压片，所述主体的外侧壁固定有与第一限位压片和第二限位压片相匹配的伸缩驱动机构。

优选的，所述主体底部的两端皆均匀焊接有安装座，所述安装座上设置有螺纹固定孔，使其便于将装置进行固定安装，增强了实用性。

优选的，所述主体的外侧壁硫化连接有橡胶缓冲层，所述进气管件的内部固定有防水透气膜，所述伸缩驱动机构为电动伸缩杆，使其可以实现对于电池的固定限位，提升了装置的稳定效果。

优选的，所述抽气泵的输入端和连接头之间安装有导气软管，所述抽气泵上焊接有装配臂，所述装配臂上均匀设置有与主体连接的螺丝，使得自动化抽气机构便于独立拆装维护。

优选的，所述第一限位压片和第二限位压片皆设置有2个，所述第一限位压片和第二限位压片的外侧壁皆设置有防滑橡胶层，使其优化了装置的结构。

优选的，所述内散热底板和蛇形散热管组的材质皆为铜合金，所述内散热底板的顶部设置有导热硅胶层，使得装置可以对电池实现较好的散热性能，减轻了电池运行时的热损耗，也避免热量对主体造成的损害影响。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)、该稳定型电池底座通过安装有第一限位压片和第二限位压片等，使得装置优化了自身的结构，使用者可以将电池放入主体内部，并依据待安装的电池的大小规格，启动伸缩驱动机构，带动对应的第一限位压片或第二限位压片进行运动，使得第一限位压片和第二限位压片可以紧贴电池的外壁，实现对于电池的固定限位，提升了装置的稳定效果；