[实用新型]一种具备除雾效果的LED车灯

说明书

本实用新型公开了一种具备除雾效果的LED车灯，包括防护壳，所述防护壳两侧的底部均固定安装有限位组件，所述防护壳内腔的顶部固定安装有驱动组件，所述防护壳内腔的顶部固定安装有电热网，所述防护壳的顶部开设有第一通风孔。本实用新型通过限位组件、挡板和第一限位块的设计，限位组件是固定安装在防护壳上的，挡板和第一限位块是固定连接的，通过限位组件和第一限位块的配合使用，可以让挡板从限位组件上面进行拆卸，透明防护罩是通过挡板和第一限位块安装在限位组件上的，从而可以对透明防护罩进行安装拆卸，在需要对LED车灯主体进行拆卸维护或者更换的时候，更加的方便，通过第一通风孔的设计，从而对防护壳的顶部进行通风。

技术领域

本实用新型属于LED车灯技术领域，尤其涉及一种具备除雾效果的LED车灯。

背景技术

车灯是汽车的重要组成部分，其能为汽车在光线不好、雾霾天气或者夜间等条件下行驶时提供照明，LED车灯是指采用LED为光源的车灯，因为LED具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点，LED被广泛应用于汽车领域。

例如申请号：CN202021143023.5，本实用新型具体公开了一种LED车灯，包括：保护壳体，所述保护壳体具有安装空腔；调整软板，所述调整软板连接在安装空腔的内壁；LED灯组件，所述LED灯组件连接在调整软板上并且所述LED灯组件还与保护壳体连接；弯曲驱动机构，所述弯曲驱动机构的两端分别与调整软板和保护壳体连接。本实用新型的LED车灯的操作灵活，结构稳定性强，能够快速地调节LED灯的照射覆盖范围和强度，提高功能多样性。

基于上述专利的检索，以及结合现有技术中的设备发现，上述设备在应用时虽然可以正常的进行使用，并且还可以调节LED车灯的照射范围，但是上述LED车灯，不具备除雾功能，在使用的时候不方便，而且在需要对LED车灯进行维护的时候，不便于对保护壳进行快速的拆卸和安装，从而降低了工作效率，实用性低。

本实用新型一种具备除雾效果的LED车灯，不仅具备除雾功能，在使用的时候更加的方便，而且在需要对LED车灯进行拆卸维护的时候，可以对保护壳进行快速的拆卸和安装，从而提高了工作效率，实用性强。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种具备除雾效果的LED车灯，具备除雾功能，在使用的时候更加的方便，而且在需要对LED车灯进行拆卸维护的时候，可以对保护壳进行快速的拆卸和安装，从而提高了工作效率，实用性强的优点，解决了现有LED车灯不具备除雾功能，在使用的时候不方便，而且在需要对LED车灯进行维护的时候，不便于对保护壳进行快速的拆卸和安装，从而降低了工作效率，实用性低的问题。

本实用新型是这样实现的，一种具备除雾效果的LED车灯，包括防护壳，所述防护壳的底部可拆卸安装有透明防护罩，所述防护壳两侧的底部均固定安装有限位组件，所述透明防护罩两侧的顶部均固定安装有挡板，所述挡板的顶部固定安装有第一限位块，所述防护壳的内腔固定安装有固定板，所述固定板的底部固定安装有LED车灯主体，所述防护壳内腔的顶部固定安装有驱动组件，所述防护壳内腔的顶部固定安装有电热网，所述防护壳内腔的顶部固定安装有隔板，所述隔板底部的两侧均连通有连接管，两个连接管的底部均固定安装有出风管，两个出风管的底部均固定安装有出风头，所述防护壳的顶部开设有第一通风孔，所述透明防护罩的顶部开设有第二通风孔。

作为本实用新型优选的，所述限位组件包括外壳，两个外壳分别固定安装在防护壳两侧的底部，所述外壳的内腔活动连接有第二限位块，两个第二限位块相反一侧的底部均固定连接有两个第一弹簧，所述第一弹簧靠近外壳内壁的一侧与外壳的内壁固定连接，两个第二限位块相反一侧的底部均固定连接有拉杆，所述拉杆远离第二限位块的一侧贯穿至外壳的外侧。

作为本实用新型优选的，两个第二限位块相反一侧的顶部均固定连接第二弹簧，所述第二弹簧的内腔活动连接有滑动杆，所述滑动杆的表面与第二限位块的内腔滑动连接，所述滑动杆的两侧均与外壳的内壁固定连接。