[实用新型]一种扭矩可变的小型起动机

说明书

本实用新型提供一种扭矩可变的小型起动机，涉及起动机技术领域，包括起动部，所述起动部上侧连接有电磁开关部，所述电磁开关部一侧连接有接线柱一，所述接线柱一一侧连接有调节机构，所述调节机构包括外壳，所述外壳一侧开设有滑槽，所述滑槽内壁滑动连接有滑条，所述滑条一侧连接有滑片，所述滑条一侧连接有拨片，所述外壳内部安装有电阻线圈和金属杆，所述调节机构一侧连接有接线柱二。本实用新型中接线柱二外接电后，拨动拨片，改变滑条在滑槽中的位置，使得滑片与电阻线圈接触的位置发生变化，从而令电流流经的电阻圈数发生变化，改变从接线柱一进入到电磁开关部的电流，达到改变扭矩的目的。

技术领域

本实用新型涉及起动机技术领域，具体涉及一种扭矩可变的小型起动机。

背景技术

起动机又叫马达，它将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的启动。

发动机的起动需要外力的支持，起动机就是在扮演着这个角色。大体上说，起动机用三个部件来实现整个启动过程。直流串激电动机引入来自蓄电池的电流并且使起动机的驱动齿轮产生机械运动；传动机构将驱动齿轮啮合入飞轮齿圈，同时能够在发动机起动后自动脱开；启动机电路的通断则由一个电磁开关来控制。在现有技术中，一般的小型起动机的扭矩为固定值，适应的场景有限，不能根据实际使用场景与需求改变扭矩，当需要改变扭矩时，只能更换不同扭矩的小型起动机，工作程序繁琐，费时费力。因此提出一种扭矩可变的小型起动机，可以根据需要改变小型起动机的扭矩，操作便捷，增加小型起动机的适用范围。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决起动机技术领域中存在的缺点。一般的小型起动机的扭矩为固定值，适应的场景有限，不能根据实际使用场景与需求改变扭矩，当需要改变扭矩时，只能更换不同扭矩的小型起动机，工作程序繁琐，费时费力。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种扭矩可变的小型起动机，包括起动部，所述起动部一侧连接有安装部，所述安装部一侧开设有安装孔，所述起动部一侧连接有后端部，所述起动部上侧连接有电磁开关部，所述电磁开关部一侧连接有接线柱一，所述接线柱一一侧连接有调节机构，所述调节机构包括外壳，所述外壳一侧开设有滑槽，所述滑槽内壁滑动连接有滑条，所述滑条一侧连接有滑片，所述滑条一侧连接有拨片，所述外壳内部安装有电阻线圈和金属杆，所述调节机构一侧连接有接线柱二。

作为一种优选的实施方式，所述金属杆贯穿滑条，所述金属杆和滑条滑动连接。

作为一种优选的实施方式，所述拨片位于滑条远离滑片的一侧，所述拨片位于外壳外部。

作为一种优选的实施方式，所述滑片内侧与电阻线圈贴合。

作为一种优选的实施方式，所述金属杆一侧与接线柱一连接。

作为一种优选的实施方式，所述接线柱二一侧贯穿外壳与电阻线圈连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

本实用新型中金属杆贯穿滑条，金属杆和滑条滑动连接，滑条可以在金属杆上滑动，改变滑条的位置。拨片位于滑条远离滑片的一侧，拨片位于外壳外部，可以通过拨动拨片从而带动滑条在滑槽中滑动。滑片内侧与电阻线圈贴合，金属杆一侧与接线柱一连接，接线柱二一侧贯穿外壳与电阻线圈连接，接线柱二外接电后，拨动拨片，改变滑条在滑槽中的位置，使得滑片与电阻线圈接触的位置发生变化，从而令电流流经的电阻圈数发生变化，改变从接线柱一进入到电磁开关部的电流，达到改变扭矩的目的。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种扭矩可变的小型起动机的结构示意图。

图2为本实用新型提供的一种扭矩可变的小型起动机的调节机构的结构示意图。

图3为本实用新型提供的一种扭矩可变的小型起动机的调节机构的剖视图。