[实用新型]一种350MW火电灵活性调峰机组的动态特性模拟装置

说明书

本实用新型提供一种350MW火电灵活性调峰机组的动态特性模拟装置，包括传动箱、减速器、固定支架以及推杆，固定支架设置于连接座上侧，固定支架上侧设置有传动箱，传动箱前侧装配有减速器，减速器上侧装配有驱动电机，传动箱内部设置有凸轮，且凸轮与减速器输出端相连接，凸轮下侧设置有推杆，推杆上端设置有顶板，推杆环形侧面套设有复位弹簧，凸轮内部侧面内部开设有导向滑槽，顶板与导向滑槽连接处设置有滑块，本实用新型结构合理，采用凸轮与推杆配合的机械驱动方式，能够实现对调节阀的精准调节，避免高温环境对调节阀产生不良影响，且通过凸轮对推杆进行直线式驱动，能够慢速不同输送压力的使用需求，抗冲击抗压能力强。

技术领域

本实用新型是一种350MW火电灵活性调峰机组的动态特性模拟装置 ，属于调节阀技术领域。

背景技术

汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。汽轮机通过执行机构调节阀门的开度，来调节进气量。

直动式高压调节阀一般由执行机构和阀门组成，执行机构通常采用气动驱动方式，在调节阀用于汽轮机上时，由于其输送介质及工作环境温度较高，对气动执行机构的影响较大，会导致调节阀阀门开合角度不够精确，调节精度下降，且长时间高温环境会导致调节阀的气动执行机构失效，现在急需一种350MW火电灵活性调峰机组的动态特性模拟装置来解决上述出现的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种350MW火电灵活性调峰机组的动态特性模拟装置 ，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构合理，采用凸轮与推杆配合的机械驱动方式，能够实现对调节阀的精准调节，避免高温环境对调节阀产生不良影响，且通过凸轮对推杆进行直线式驱动，能够慢速不同输送压力的使用需求，抗冲击抗压能力强。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种350MW火电灵活性调峰机组的动态特性模拟装置 ，包括阀体、连接座以及调节执行组件，所述阀体上侧设置有连接座，所述连接座上侧设置有调节执行组件；

所述调节执行组件包括驱动电机、传动箱、减速器、固定支架、推杆、凸轮、顶板、复位弹簧、导向滑槽以及滑块，所述固定支架设置于连接座上侧，所述固定支架上侧设置有传动箱，所述传动箱前侧装配有减速器，所述减速器上侧装配有驱动电机，所述传动箱内部设置有凸轮，且所述凸轮与减速器输出端相连接，所述凸轮下侧设置有推杆，所述推杆上端设置有顶板，所述推杆环形侧面套设有复位弹簧，所述凸轮内部侧面内部开设有导向滑槽，所述顶板与导向滑槽连接处设置有滑块。

进一步地，所述滑块宽度与导向滑槽内部宽度相同，所述滑槽内部左右两侧开设有限位滑槽，所述滑块内部贯穿设置有限位销轴，所述限位销轴前后两端卡入到限位滑槽中。

进一步地，所述传动箱内部下侧设置有支撑垫板，所述支撑垫板套设于推杆外侧，所述支撑垫板直径与顶板直径相同。

进一步地，所述传动箱左右两端面内部均开设有散热槽口，所述散热槽口内部设置有防尘网板。

进一步地，所述推杆下端伸入阀体内部与阀芯固定连接。

进一步地，所述导向滑槽以及限位滑槽内壁均设置有耐磨涂层。