[实用新型]一种汽车座椅套

说明书

本实用新型公开了一种汽车座椅套，包括汽车座椅套，所述汽车座椅套的外侧固定连接有支撑层。本实用新型通过支撑层，能够对汽车座椅套的外侧进行支撑，防止形变，通过保护层和乳胶层，具有优良的缓冲性能和回弹力，通过硅胶抗褶皱层，有效的避免汽车座椅套受力出现褶皱的现象，通过防水层，能够防止水侵蚀，影响汽车座椅套的使用，通过塑料定型层，具有优良的定型效果，受力可以回弹，通过棉布料耐磨层和亲肤层，能够具有耐磨效果和亲肤性，方便使用者使用，使汽车座椅套达到防护性好的效果，替代现有利用通过汽车座椅套的表面进行防护的方式，从而达到防护性好的效果，可以避免褶皱和形变的现象，便于使用者使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，具体为一种汽车座椅套。

背景技术

汽车座椅是坐车时乘坐的座椅，按照部位的话，大致可以分为：前排座椅：头枕、靠背、坐垫、(扶手)，后排座椅：(头枕)、靠背、坐垫、侧翼、(扶手)。

汽车座椅用于汽车内部的座椅，汽车座椅多为皮质或者织布，防护性较差，一般使用者会包裹座椅套进行使用，但是现有的座椅套使用中存在褶皱的现象，同时长时间使用会出现形变的现象，导致座椅套不美观，防护性较差。

因此，需要对座椅套进行设计改造，有效的防止座椅套使用中存在褶皱的现象，同时长时间使用会出现形变的现象，导致座椅套不美观的现象。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅套，具备了防护性好的优点，解决了座椅套使用中存在褶皱的现象，同时长时间使用会出现形变的现象，导致座椅套不美观的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车座椅套，包括汽车座椅套，所述汽车座椅套的外侧固定连接有支撑层，所述支撑层的表面固定连接有保护层，所述保护层的表面固定连接有乳胶层，所述乳胶层的表面固定连接有硅胶抗褶皱层，所述硅胶抗褶皱层的表面固定连接有防水层，所述防水层的表面固定连接有塑料定型层，所述塑料定型层的表面固定连接有棉布料耐磨层，所述棉布料耐磨层的表面固定连接有亲肤层。

作为本实用新型优选的，所述保护层的表面通过缝合与支撑层的表面固定连接，所述保护层位于支撑层的后侧。

作为本实用新型优选的，所述保护层的表面通过缝合与支撑层的表面固定连接，所述保护层位于支撑层的后侧。

作为本实用新型优选的，所述乳胶层的表面通过缝合与保护层的表面固定连接，所述乳胶层与保护层配合使用。

作为本实用新型优选的，所述硅胶抗褶皱层的表面通过胶水与乳胶层固定连接，所述硅胶抗褶皱层位于乳胶层的外侧。

作为本实用新型优选的，所述棉布料耐磨层位于亲肤层的内侧，所述亲肤层通过缝合与棉布料耐磨层固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过支撑层，能够对汽车座椅套的外侧进行支撑，防止形变，通过保护层和乳胶层，具有优良的缓冲性能和回弹力，通过硅胶抗褶皱层，有效的避免汽车座椅套受力出现褶皱的现象，通过防水层，能够防止水侵蚀，影响汽车座椅套的使用，通过塑料定型层，具有优良的定型效果，受力可以回弹，通过棉布料耐磨层和亲肤层，能够具有耐磨效果和亲肤性，方便使用者使用，使汽车座椅套达到防护性好的效果，替代现有利用通过汽车座椅套的表面进行防护的方式，从而达到防护性好的效果，可以避免褶皱和形变的现象，便于使用者使用。

2、本实用新型通过将支撑层的表面通过缝合与汽车座椅套的表面固定连接，提高了支撑层与汽车座椅套之间的稳定性，便于使用者使用。

附图说明

图1为本实用新型结构立体示意图；

图2为本实用新型结构支撑层的剖面示意图；

图3为本实用新型结构保护层的立体示意图。