[实用新型]一种吸气连接管组件及双缸压缩机

说明书

本实用新型公开了一种吸气连接管组件及双缸压缩机，所述吸气连接管组件用于滚动活塞式双缸压缩机中，包括连接管本体及吸气插管；所述连接管本体固定在滚动活塞式双缸压缩机的壳体外侧，所述连接管本体上开设有两个吸气通道；其中，每个吸气通道内穿设有一根吸气插管；所述吸气插管的第一端用于与滚动活塞式双缸压缩机中泵体组件的工作腔相连通，所述吸气插管的第二端用于与滚动活塞式双缸压缩机的储液筒组件相连通；本实用新型在连接管本体上开设两个吸气通道，利用穿插在吸气通道中的吸气插管将泵体组件的工作腔和储液筒组件相连，满足了双缸压缩机的双通道吸气需求；操作难度低，大大降低连接管与壳体之间的焊接漏气率，有效提升设备的成品率。

技术领域

本实用新型属于制冷设备技术领域，涉及一种滚动活塞式压缩机，特别涉及一种吸气连接管组件及双缸压缩机。

背景技术

目前，在滚动活塞式压缩机的壳体1上设置有连接管00，其作用是将插管、储液筒组件及壳体相连；而连接管00通常采用焊接方式与壳体相连；如附图1所示，在滚动活塞式双缸压缩机中由于采用双通道吸气，因此需要在壳体上布设两个并列排放的连接管00；在连接管00与壳体1进行组装时，由于两个并列排放的连接管00间距较小，焊接部位存在相互干涉的现象，以造成焊接漏气率高，大大降低了设备的成品率；尤其在冷媒为CO₂的滚动活塞式双缸压缩机中，由于连接管00的管壁设计尺寸较大，进一步的增加了焊接操作的难度。

实用新型内容

针对现有技术中存在的技术问题，本实用新型提供了一种吸气连接管组件及双缸压缩机，以解决现有的滚动活塞式双缸压缩机中，由于两个并列排放的连接管间距较小，焊接部位存在相互干涉的现象，以造成焊接漏气率高，大大降低了设备的成品率。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

本实用新型提供了一种吸气连接管组件，所述吸气连接管组件用于滚动活塞式双缸压缩机中，包括连接管本体及吸气插管；

所述连接管本体固定在滚动活塞式双缸压缩机的壳体外侧，所述连接管本体上开设有两个吸气通道；其中，每个吸气通道内穿设有一根吸气插管；

所述吸气插管的第一端用于与滚动活塞式双缸压缩机中泵体组件的工作腔相连通，所述吸气插管的第二端用于与滚动活塞式双缸压缩机的储液筒组件相连通；或所述吸气插管的第二端用于与制冷系统相连通。

进一步的，还包括吸气座及吸气管；所述吸气座的一端与所述连接管本体的外侧固定连接，所述吸气座的另一端与所述吸气管的一端相连，所述吸气管的另一端用于与滚动活塞式双缸压缩机的储液筒组件相连通；或所述吸气管的另一端用于与制冷系统相连通；

其中，所述吸气座内设置有吸气内腔，所述吸气插管的第二端以及所述吸气管的第一端均延伸至所述吸气内腔中。

进一步的，所述连接管本体与所述滚动活塞式双缸压缩机的壳体之间采用焊接固定。

进一步的，所述滚动活塞式双缸压缩机的壳体外表面设置有安装凹台，所述连接管本体配合固定在所述安装凹台中；

所述安装凹台上开设有连接通孔，所述吸气插管的第一端贯穿所述连接通孔后并朝所述滚动活塞式双缸压缩机的壳体内部延伸，用于与滚动活塞式双缸压缩机中泵体组件的工作腔相连通。

进一步的，所述连接管本体为柱状结构；所述吸气通道沿所述柱状结构的轴线方向设置，且两个所述吸气通道平行设置。

进一步的，所述柱状结构的截面为长圆形结构或矩形结构；其中，所述矩形结构的角部采用倒圆角设置。

进一步的，所述吸气管与所述吸气座之间采用吸气接头连接在一起；