[实用新型]带保护盖的车载电动绞盘

说明书

本实用新型公开了带保护盖的车载电动绞盘，包括安装板以及设置在所述安装板上的绞盘主体，还包括有矩形防护壳，所述矩形防护壳设置在所述安装板上，且所述绞盘主体位于所述防护壳内；操作孔，所述操作孔开设在所述矩形防护壳上；通过矩形防护壳对绞盘主体进行整体包裹防护，进而避免外界杂物接触绞盘主体，从而延长其使用寿命，当需要使用绞盘主体时，通过顺时针转动旋钮并利用辅助组件以使L形挡板偏转打开漏出操作孔，从而需要使用绞盘主体时，仅通过打开L形挡板以使绞盘主体内的部分关键设备从而操作孔漏出，从而在满足其正常使用的同时，还能保护绞盘主体的其他部分，从而延长其使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及电动绞盘技术领域，具体为带保护盖的车载电动绞盘。

背景技术

目前我国汽车保有量巨大，一些特殊需求的汽车在车架前部设置绞盘，如越野车，在需要脱困时用于牵拉车辆，而电动绞盘一般都是固定在车辆保险杠上。

现有技术中车载电动绞盘一般固定安装在车体的前保险杠或后保险杠处，而对于一些越野车辆来说，其在通过一些特殊路段，如泥泞路段、流水路段等，其环境中的杂物可能进入到绞盘内，腐蚀绞盘主体，影响其使用寿命，特别是当绞盘安装在车体的前保险杠处，其更容易遭受杂物侵袭，为此，我们提出带保护盖的车载电动绞盘。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供带保护盖的车载电动绞盘，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：带保护盖的车载电动绞盘，包括安装板以及设置在所述安装板上的绞盘主体，还包括有矩形防护壳，所述矩形防护壳设置在所述安装板上，且所述绞盘主体位于所述防护壳内；

操作孔，所述操作孔开设在所述矩形防护壳上；

L形挡板，所述L形挡板设置在所述矩形防护壳上，用于遮挡所述操作孔；

旋钮，所述旋钮设置在所述矩形防护壳上；

辅助组件，所述辅助组件连接所述旋钮以及所述L形挡板，转动所述旋钮并利用所述辅助组件以使所述L形挡板偏转打开，以使所述绞盘主体暴露，区别于现有技术，在实际使用过程中，通过矩形防护壳对绞盘主体进行整体包裹防护，进而避免外界杂物接触绞盘主体，从而延长其使用寿命，当需要使用绞盘主体时，通过顺时针转动旋钮并利用辅助组件以使L形挡板偏转打开漏出操作孔，从而需要使用绞盘主体时，仅通过打开L形挡板以使绞盘主体内的部分关键设备从而操作孔漏出，从而在满足其正常使用的同时，还能保护绞盘主体的其他部分，从而延长其使用寿命，而当操作人员逆时针转动旋钮时，以使L形卡销一脱离L形卡销二，进而解除矩形防护壳与安装板之间的锁定，进而可快速方便的拆卸下矩形防护壳，从而方便工作人员维修保养绞盘主体。

作为优选，所述辅助组件包括设置在所述L形挡板一端的轴一，所述轴一与所述矩形防护壳连接，且所述矩形防护壳内设置有滑板，所述轴一一端设置有转动盘，所述转动盘上开设有卡槽，且所述轴一一端设置有扭簧一，在所述扭簧一初始状态下，所述L形挡板偏转打开，扣合所述L形挡板以使所述滑板一端插入所述卡槽内，同时所述扭簧一受力扭转为所述L形挡板提供自复能力；

所述矩形防护壳内设置有滑套，且所述滑板一端滑动穿过所述滑套，所述矩形防护壳内设置有联动组件，转动所述旋钮并利用所述联动组件带动所述滑板移动脱离所述卡槽。

作为优选，所述联动组件包括设置在所述矩形防护壳内的轴二，所述轴二上设置有齿盘，所述轴二一端设置有扭簧二，所述齿盘与所述滑板之间设置有连杆，且所述连杆两端分别相对所述齿盘以及所述滑板转动，转动所述轴二带动所述滑板移动，同时所述扭簧二受力形变为所述轴二提供自复能力；

所述矩形防护壳上设置有轴三，所述轴三一端穿过所述矩形防护壳并与所述旋钮连接，且所述轴三上设置有弧形块，所述弧形块上等距均匀开设有多个齿槽，转动所述旋钮以使所述齿槽与所述齿盘啮合并带动其转动。