[实用新型]一种集装箱用保护板

说明书

本实用新型公开了一种集装箱用保护板，其包括四个保护板主条：左右两个保护板主条相对的一侧均开设有两个卡槽，所述卡槽的内腔插合有固定条，八个固定条之间共同固定连接有集装箱本体。本实用新型通过将卡槽套合在固定条的表面，使得保护板主条与集装箱本体之间对接安装，当多个集装箱本体堆放运输过程中发生颠簸时，此时通过主缓冲件的设置，可对相邻集装箱本体带来的冲击进行缓冲，使得集装箱之间的刚性碰撞得以缓冲，即可达到对集装箱的外观进行保护且减轻集装箱内部货品受到的冲击，进而避免因颠簸造成的损坏，且本结构设计简单，经济性与稳定性较好，提高对集装箱外观及内部货品保护作用的目的。

技术领域

本实用新型属于集装箱保护配件技术领域，特别是涉及一种集装箱用保护板。

背景技术

集装箱是指具有一定刚度和规格专供周转使用的大型装货容器，使用集装箱转运，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装，因此集装箱是一种伟大的发明。

集装箱在如船运、飞机运输等大型运输空间中为多个集装箱组成的集装箱群的形式进行使用，因此运输过程中因颠簸导致集装箱彼此之间的刚性碰撞就需要进行规避，以避免集装箱外观因刚性碰撞出现损坏以及对集装箱内部装载的物品进行缓冲保护，因此需要一种集装箱用保护板，以减轻因颠簸引起集装箱之间碰撞带来的危害。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种集装箱用保护板，通过卡槽将保护板主条卡合在集装箱的表面，若集装箱受到颠簸力作用时，此时主缓冲件对颠簸带来的冲击进行缓冲，进而使得急转箱的外观及内部货品避免受到刚性碰撞损伤的情况发生，以解决上述背景技术所提出的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种集装箱用保护板，其包括四个保护板主条：左右两个保护板主条相对的一侧均开设有两个卡槽，所述卡槽的内腔插合有固定条，八个固定条之间共同固定连接有集装箱本体，左右两个保护板主条相背一侧的顶部均固定连接有主缓冲件，所述主缓冲件为U形条。

优选的，所述固定条为T形条且为钢铁构件。

优选的，左右两个主缓冲件的顶部相互靠近并向集装箱本体倾斜。

优选的，左右两个保护板主条相背一侧的底部均固定连接有副缓冲件，左右两个副缓冲件相背一侧的底部均向外侧弯折。

优选的，左右两个保护板主条相背的一侧均固定连接有七个限位块，所述限位块为磁铁块。

优选的，所述保护板主条、主缓冲件和副缓冲件均为EVA橡塑条。

1、本实用新型的有益效果是：本实用新型通过将卡槽套合在固定条的表面，使得保护板主条与集装箱本体之间对接安装，当多个集装箱本体堆放运输过程中发生颠簸时，此时通过主缓冲件的设置，可对相邻集装箱本体带来的冲击进行缓冲，使得集装箱之间的刚性碰撞得以缓冲，即可达到对集装箱的外观进行保护且减轻集装箱内部货品受到的冲击，进而避免因颠簸造成的损坏，且本结构设计简单，经济性与稳定性较好，提高对集装箱外观及内部货品保护作用的目的。

2、本实用新型通过主缓冲件的倾斜设置，使得集装箱本体的侧边在雨季室外时受到防水保护，此时主缓冲件起到屋檐的作用并将雨水向外倾斜排出，避免集装箱本体的侧边受到雨水浸润的情况发生，进而避免集装箱本体的侧边因雨水侵蚀出现锈蚀的情况发生。

3、本实用新型通过副缓冲件的设置，对相邻集装箱本体带来的冲击进一步缓冲，避免主缓冲件受力过度出现损坏的情况发生，进一步提高了主缓冲件的使用寿命。

4、本实用新型通过限位块的设置，使得限位块的磁吸力将保护板主条的位置定位在集装箱本体的侧边，避免保护板主条在集装箱本体的侧边出现前后移动的情况发生。

附图说明

其中：

图1为本实用新型一种实施例的结构示意图；