[实用新型]一种车架固定测量装置

说明书

本申请涉及车架测量技术领域，提供了一种车架固定测量装置，包括底座、第一固定组件和第二固定组件；所述第一固定组件包括安装板和第一固定轴，所述安装板设于所述底座，所述第一固定轴设于所述安装板；所述第二固定组件包括安装柱和第二固定轴，所述安装柱设于所述底座，且所述安装板与所述安装柱沿所述底座的长度方向间隔设置，所述第二固定轴设于所述安装柱且与所述第一固定轴平行设置。基于此，可减少车架尺寸精度测量的误差。

技术领域

本申请涉及车架测量的领域，尤其是涉及一种车架固定测量装置。

背景技术

目前，较多自行车的车架采用高强度纤维材料制成，其一般是通过热压成型机热压成型而成。其中，为了减少生产成本，如图1所示的车架1一般拆分成多个部件分别进行生产，再通过组装成一体，使得车架1形成有脚踏板连接部11、后轮连接部12和车座连接部13。

然而，多个部件在组装过程可能会出现误差，导致车架的尺寸精度出现偏差，影响到车架的后续组装和使用。因此，在车架组装完成后，需要对车架进行测量，以确保车架的尺寸精度符合要求。

现有技术中，一般将车架放置于桌面进行测量，但在测量过程中，车架容易发生偏移，导致测量容易出现误差，因此需要改进。

实用新型内容

为了减少车架尺寸精度测量的误差，本申请提供一种车架固定测量装置。

本申请提供的一种车架固定测量装置采用如下的技术方案：

一种车架固定测量装置，包括底座、第一固定组件和第二固定组件；所述第一固定组件包括安装板和第一固定轴，所述安装板设于所述底座，所述第一固定轴设于所述安装板；所述第二固定组件包括安装柱和第二固定轴，所述安装柱设于所述底座，且所述安装板与所述安装柱沿所述底座的长度方向间隔设置，所述第二固定轴设于所述安装柱且与所述第一固定轴平行设置。

通过采用上述技术方案，对车架尺寸进行测量时，车架的脚踏板连接部套设于第一固定轴，车架的后轮连接部套设于第二固定轴，以实现车架的固定，从而尽量避免车架发生偏移，进而减少车架尺寸精度测量的误差。

优选的，所述第一固定组件还包括第一紧固件，所述第一紧固件穿设于所述第一固定轴且与所述安装板螺纹连接，所述第一固定轴固定于所述安装板与所述第一紧固件之间。

通过采用上述技术方案，通过设置第一紧固件，第一紧固件实现对第一固定轴与安装板的可拆卸连接，以便于第一固定轴的安装与拆卸；并且，通过更换不同尺寸的第一固定轴，以适用于不同尺寸的车架，提高了车架固定测量装置的适用性。

优选的，所述第二固定轴活动穿设于所述安装柱。

通过采用上述技术方案，通过设置第二固定轴活动穿设于安装柱，安装柱穿设于车架的后轮连接部和安装柱，从而便于车架的后轮连接部套设于第二固定轴固定。

优选的，所述第二固定组件还包括第二紧固件，所述第二紧固件螺纹连接于所述安装柱且抵接于所述第二固定轴。

通过采用上述技术方案，通过设置第二紧固件，第二紧固件抵接于第二固定座，以限制第二固定轴发生偏移或偏转，从而限制车架发生偏移，进而减少车架尺寸精度测量的误差。

优选的，所述第二固定组件还包括持握柱，所述持握柱设于所述第二固定轴的一端。

通过采用上述技术方案，通过设置持握柱，以便于工作人员对第二固定轴持握。

优选的，还包括第三固定组件，所述第三固定组件包括连接板和固定板，所述连接板位于所述安装板的上方，所述固定板设于所述连接板靠近所述安装板的一侧。

通过采用上述技术方案，通过设置连接板和固定板，连接板给固定板提高安装基础，固定板插接于车架的车座连接部，对车架进一步固定，从而进一步减少车架尺寸精度测量的误差。