[实用新型]无梁楼板下的防火风管结构

说明书

本实用新型公开了一种无梁楼板下的防火风管结构，包括安装在无梁楼板下方的钢板风管，钢板风管外侧安装有龙骨框架，龙骨框架包括沿钢板风管纵向分布的横向龙骨圈和分布在钢板风管四角的纵向龙骨，龙骨框架的两侧面和底面安装有防火板，两侧面的防火板与无梁楼板之间的空隙填充有密封胶。该结构在满足耐火极限的前提下，保证了车库净高，大幅降低了安装难度。

技术领域

本实用新型涉及建筑消防，具体涉及一种无梁楼板下的防火风管结构。

背景技术

根据《建筑设计防火规范》及《建筑防排烟系统技术标准》要求，汽车库的排烟管道耐火极限不低于0.5h。为了保证管道的耐火极限，工程中通常采用成品耐火风管或者采用外加防火包覆的钢板风管。目前，国家建筑标准设计图集《防排烟系统设备及附件选用与安装》(07K103-2)中介绍了钢板风管外加防火包覆的做法，该方法在风管的四周均包覆防火板。但是，在采用无梁楼板形式的地下车库，为了保证车库净高，风管需要紧贴楼板安装，钢板风管外加防火包覆的做法施工难度极大。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种无梁楼板下的防火风管结构，该结构在满足耐火极限的前提下，保证了车库净高，大幅降低了安装难度。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种无梁楼板下的防火风管结构，包括安装在无梁楼板下方的钢板风管，钢板风管外侧安装有龙骨框架，龙骨框架包括沿钢板风管纵向分布的横向龙骨圈和分布在钢板风管四角的纵向龙骨，龙骨框架的两侧面和底面安装有防火板，两侧面的防火板与无梁楼板之间的空隙填充有密封胶。

优选地，纵向龙骨通过自攻螺钉固定在横向龙骨圈上，防火板通过自攻螺钉固定在横向龙骨圈和纵向龙骨上。

优选地，钢板风管之间在纵向通过端部的法兰拼接，横向龙骨圈位于法兰附近。

优选地，横向龙骨圈采用C50型龙骨，每隔1.2米设置。

优选地，纵向龙骨采用L40型龙骨。

本实用新型的有益效果是：

该结构将钢板风管紧贴无梁楼板安装，再采用防火板将钢板风管其他三面包覆起来，利用无梁楼板和防火板共同保护钢板风管，从而保证风管的耐火极限，在满足耐火极限的前提下，保证了车库净高，大幅降低了安装难度。

附图说明

图1是本实用新型实施例中无梁楼板下的防火风管结构的剖面图。

图2是本实用新型实施例中龙骨框架的示意图。

图中：1-钢板风管；2-横向龙骨圈；3-纵向龙骨；4-防火板；5-自攻螺钉；6-密封胶。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1和图2所示，一种无梁楼板下的防火风管结构，包括安装在无梁楼板下方的钢板风管1，钢板风管1外侧安装有龙骨框架，龙骨框架包括沿钢板风管1纵向分布的横向龙骨圈2和分布在钢板风管1四角的纵向龙骨3，龙骨框架的两侧面和底面安装有防火板4，两侧面的防火板4与无梁楼板之间的空隙填充有密封胶6。该结构的安装顺序为：安装钢板风管1→安装横向龙骨圈2→安装纵向龙骨3→安装底部防火板4→安装侧面防火板4→打密封胶6。该结构将钢板风管1紧贴无梁楼板安装，再采用防火板4将钢板风管1其他三面包覆起来，利用无梁楼板和防火板4共同保护钢板风管1，从而保证风管的耐火极限，在满足耐火极限的前提下，保证了车库净高，大幅降低了安装难度。

如图1所示，在本实施例中，纵向龙骨3通过自攻螺钉5固定在横向龙骨圈2上，防火板4通过自攻螺钉5固定在横向龙骨圈2和纵向龙骨3上。采用自攻螺钉5的安装方式，安装稳固、方便，成本较低，后期也可以拆卸，构件能重复利用。