[实用新型]一种多孔同时加工模具

说明书

本实用新型涉及一种多孔同时加工模具，包括基座、冲孔机构、两个夹紧机构和联动组件，冲孔机构包括安装座和多个冲头，安装座沿竖直方向活动安装于基座，多个冲头沿第一方向间隔安装于安装座的下侧；两个夹紧机构沿第二方向活动设于基座，且两个夹紧机构分别位于冲孔工位的两侧，两个夹紧机构相互靠近用以夹紧板簧，联动组件分别与安装座和夹紧机构连接，本实用新型结构简单，利用安装座带动冲头竖直向下活动的趋势，同时带动两个夹紧机构对中夹紧，既完成了对板簧的夹紧固定，又完成的冲孔工序，并且不需要额外设置驱动气缸和控制设备来驱动夹紧机构，降低了设备的成本，并且结构简单方便安装，以及后续的维修和调试。

技术领域

本实用新型涉及钢板弹簧加工技术领域，尤其涉及一种多孔同时加工模具。

背景技术

钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的一种弹性元件，它是由若干片等宽但不等长的合金弹簧片组合而成的一根近似等强度的弹性梁，弹簧片厚度可以相等，也可以不相等。钢板弹簧在加工过程中需要进行打孔处理。

专利CN 217617176 U公开了一种钢板弹簧用冲孔装置，包括工作台，工作台上设置有安装架，安装架的顶端设置有液压缸，液压缸与冲孔头连接，工作台的中间设置有用于放置钢板弹簧的放置座，放置座的两侧设置有固定机构，固定机构设置在工作台上；所述固定机构包括气缸一，气缸一的气缸杆与移动板连接，移动板的上端和下端分别设置有安装板，安装板上设置有夹紧结构。

然而，上述现有技术中固定机构和夹紧机构中设置了较多的驱动气缸，通过这些驱动气缸进行夹紧，需要配备相应的控制设备，使其结构复杂，成本较高。

发明内容

有鉴于此，有必要提供一种多孔同时加工模具，用以解决现有技术中通过较多的气缸进行夹紧定位使其结构复杂，成本较高的技术问题。

本实用新型提供一种多孔同时加工模具，该多孔同时加工模具包括：

基座，所述基座设有冲孔工位，所述冲孔工位用于供板簧放置；

冲孔机构，包括安装座和多个冲头，所述安装座沿竖直方向活动安装于所述基座，且位于所述冲孔工位上方，多个所述冲头沿第一方向间隔安装于所述安装座的下侧，以在所述安装座竖直向下移动至靠近所述冲孔工位时，所述冲头对处于所述冲孔工位上的板簧冲孔；

两个夹紧机构，两个所述夹紧机构沿第二方向活动设于所述基座，且两个所述夹紧机构分别位于所述冲孔工位在所述第二方向上相对的两侧，每一所述夹紧机构具有沿所述第二方向朝向所述冲孔工位的活动行程，以在所述活动行程中，两个所述夹紧机构相互靠近用以夹紧板簧，其中，所述第一方向和所述第二方向在水平方向上呈相互垂直设置；以及，

联动组件，所述联动组件分别与所述安装座和所述夹紧机构连接，以将所述安装座的竖直向下活动转换为所述夹紧机构的沿所述第二方向靠近所述冲孔工位的活动，以驱动两个所述夹紧机构在所述第二方向上相互靠近。

可选地，所述联动组件包括两个联动部，两个所述联动部均安装于所述安装座的下侧面，两个所述联动部与两个所述夹紧机构一一对应，以在所述安装座竖直向下移动至靠近所述冲孔工位时，两个所述联动部对应驱动所述夹紧机构朝向所述冲孔工位活动。

可选地，所述夹紧机构在所述第一方向上的侧面设有滑柱；

所述联动部包括联动板，所述联动板对应所述滑柱设有滑槽，所述滑槽在朝向所述冲孔工位的方向上呈逐渐向上倾斜设置，所述滑槽向下延伸至所述联动板的下端形成有开口，以在所述联动板竖直向下活动时，所述滑槽与所述滑柱滑动配合，驱动所述夹紧机构朝向所述冲孔工位方向活动。

可选地，所述滑柱设有两个，两个所述滑柱设于所述夹紧机构相对的两侧，所述联动板设有两个，两个所述联动板对应两个所述滑柱设于所述安装座。