[实用新型]一种法兰热处理的轮毂单元

说明书

本实用新型属于轮毂单元技术领域，尤其是一种法兰热处理的轮毂单元，针对如果分支连接件收到碰撞弯曲需要对整体进行维护，如果受损严重，则需要整体丢弃，造成资源浪费的问题，现提出如下方案，其包括轮毂外圈和轮毂法兰，轮毂外圈的外侧为凹陷设置，轮毂法兰上开设有多个安装孔，轮毂外圈的内侧和轮毂法兰的外侧均设置有多个导向块，多个导向块为均匀排布，轮毂外圈的内侧和轮毂法兰的外侧之间设置有多个轮毂连接件，轮毂连接件为扇形机构，轮毂连接件的外侧和内侧均开设有缺口。本实用新型结构简单，可以方便对轮毂进行拼接安装，可以将轮毂连接件拆卸，可以进行单独更换，避免整体更换，减少资源浪费。

技术领域

本实用新型涉及轮毂单元技术领域，尤其涉及一种法兰热处理的轮毂单元。

背景技术

轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃，轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。轮毂用于安装轮胎，轮毂的强度直接影响着汽车行驶的稳定性。

轮毂法兰外圈在进行加工时，需要用到轮毂法兰外圈加工用热处理设备，目前的轮毂包括法兰、外圈和多个分支连接件，通过多个分支连接件将法兰和外圈焊接。如果分支连接件收到碰撞弯曲需要对整体进行维护，如果受损严重，则需要整体丢弃，造成资源浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决如果分支连接件收到碰撞弯曲需要对整体进行维护，如果受损严重，则需要整体丢弃，造成资源浪费的缺点，而提出的一种法兰热处理的轮毂单元。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种法兰热处理的轮毂单元，包括轮毂外圈和轮毂法兰，轮毂外圈的外侧为凹陷设置，轮毂法兰上开设有多个安装孔，轮毂外圈的内侧和轮毂法兰的外侧均设置有多个导向块，多个导向块为均匀排布，轮毂外圈的内侧和轮毂法兰的外侧之间设置有多个轮毂连接件，轮毂连接件为扇形机构，轮毂连接件的外侧和内侧均开设有缺口，导向块与对应的缺口相适配，轮毂外圈、轮毂法兰、轮毂连接件和导向块均为合金材质。

优选的，所述轮毂连接件上开设有两个圆槽，两个圆槽的内壁上均开设有通孔，通孔内活动安装有内六角螺栓。

优选的，所述导向块上开设有螺栓槽，内六角螺栓与螺栓槽螺纹连接。

优选的，所述圆槽内活动安装有圆板，圆板的内侧安装有六边块，六边块与内六角螺栓的内侧相适配。

优选的，所述圆槽的内壁上开设有半圆限位槽，圆板的外侧固定安装有半圆限位条，半圆限位条与半圆限位槽相适配，圆板、半圆限位条和六边块均为塑胶材质。

本实用新型中，所述一种法兰热处理的轮毂单元的有益效果：

本方案将轮毂连接件与对应的两个导向块相连，缺口与对应的导向块相连，利用内六角螺栓插入圆槽内并与螺栓槽螺纹连接，然后将圆板插入圆槽内，半圆限位条插入对应的半圆限位槽内，可以保证圆板在圆槽内不会旋转，六边块插入内六角螺栓内，可以将内六角螺栓锁紧固定，防止内六角螺栓倒转，同理可以将多个轮毂连接件安装，可以方便对轮毂进行拼接安装；

本方案拆卸更换轮毂连接件时，将圆板拆卸从圆槽内取出，然后松开对应的两个螺栓，可以将轮毂连接件拆卸，可以进行单独更换，避免整体更换，减少资源浪费；

本实用新型结构简单，可以方便对轮毂进行拼接安装，可以将轮毂连接件拆卸，可以进行单独更换，避免整体更换，减少资源浪费。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种法兰热处理的轮毂单元的结构示意图；

图2为本实用新型提出的轮毂连接件的结构示意图；

图3为本实用新型提出的导向块的立体结构示意图；

图4为本实用新型提出的圆板、半圆限位条和六边块的立体结构示意图。