[实用新型]一种交通道路生态防护边坡结构

说明书

本实用新型公开了一种交通道路生态防护边坡结构，包括边坡本体，边坡本体底部设置有挡土墙，边坡本体上表面设置有一层植被混凝土层，其特征在于，还包括雨水灌溉系统，所述雨水灌溉系统，包括一个设置在边坡本体上端顶部最低处的雨水汇聚池和一个沿长度方向设置在边坡本体下端脚部的集水渠，所述雨水汇聚池向下安装连接有灌溉管道，灌溉管道布置在植被混凝土层上并设置有灌溉结构，所述集水渠连接有一个储水容器，储水容器内安装有水泵并通过导水管和灌溉管道上端相连通。本实用新型具有结构简单，施工便捷，稳定性好，能够更好地实现雨水利用和生态恢复保持的优点。

技术领域

本实用新型涉及道路边坡生态防护工程技术领域，具体涉及一种交通道路生态防护边坡结构。

背景技术

道路修建时，经常需要开挖山体，使得道路边上会形成道路边坡。道路边坡上通常要考虑设计生态防护措施，以恢复生态功能并避免对道路产生影响。以前的生态边坡上，通常是依靠堆砌植生袋等方式以恢复生态，存在施工不便，稳定性差等缺陷。

植被混凝土是一种独特配方制备的混凝土，其既具有足够的强度和良好的抗冲刷性能，又能够被植物扎根生长。故采用喷播植被混凝土的方式成为近年逐渐流行的选择。这样在喷播植被混凝土时，将植物种子夹杂在其内喷洒在边坡上成型，并养护让植物长成，可获得生态形边坡，具有施工便捷高效，对边坡防护性能好的优点。

但是现有的喷播植被混凝土实现生态式边坡防护的方式，也存在以下缺陷。1植被混凝土自身强度较高，使得种子发芽生长不利，使得前期植被生境养成较慢。2混凝土表面光滑导致雨水等难以驻留，不仅仅不利于植物的发芽生长，也造成水资源的流失浪费。3植被生境养成后，植被混凝土长期受植被根系侵蚀破坏，时间长久后容易剥落垮塌和滑移，造成更大的水土流失危害。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：怎样提供一种结构简单，施工便捷，稳定性好，能够更好地实现雨水利用和生态恢复和保持的交通道路生态防护边坡结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种交通道路生态防护边坡结构，包括边坡本体，边坡本体底部设置有挡土墙，边坡本体上表面设置有一层植被混凝土层，其特征在于，还包括雨水灌溉系统，所述雨水灌溉系统，包括一个设置在边坡本体上端顶部最低处的雨水汇聚池和一个沿长度方向设置在边坡本体下端脚部的集水渠，所述雨水汇聚池向下安装连接有灌溉管道，灌溉管道布置在植被混凝土层上并设置有灌溉结构，所述集水渠连接有一个储水容器，储水容器内安装有水泵并通过导水管和灌溉管道上端相连通。

这样，下雨时，边坡上端山体雨水可以汇聚到雨水汇聚池内，然后在需要时灌溉时，可以控制雨水从灌溉管道流出到边坡上实现灌溉，以保证植物生长。同时边坡上多余的雨水可以送边坡流下到集水渠内，收集到储水容器，并在需要时可以再次依靠水泵送到灌溉管道上端实现灌溉。这样就最大程度实现了雨水的利用，使其更好地实现生态的修复。

进一步地，所述集水渠为设置在挡土墙上端的混凝土结构。这样可以更好地保障集水渠的稳定性。

进一步地，集水渠上表面安装有集水渠格栅筛网。可以更好的实现对雨水的过滤。

进一步地，导水管上端和雨水汇聚池直接相通并使其和灌溉管道上端间接相通，灌溉管道上端和雨水汇聚池之间设置有出水控制阀。

这样，可以更好地对泵回流的雨水实现控制，保证灌溉效果。

进一步地，所述雨水汇聚池上端安装有雨水汇聚池格栅筛网。可以更好的实现对上方汇聚的雨水的过滤。

进一步地，所述灌溉结构为间隔设置在灌溉管道上的喷头。这样可以更好地保障灌溉效果。当然具体实施时，也可以采用滴灌的结构方式实现。

进一步地，所述边坡本体上沿长度方向设置有限位槽，所述植被混凝土层下表面对应设置有限位凸起并嵌合在限位槽内。