[实用新型]一种方口汽车尾喉

说明书

本实用新型涉及汽车尾喉领域，具体涉及一种方口汽车尾喉，包括尾喉本体，尾喉本体设有左尾喉与右尾喉，左尾喉与右尾喉上均开设有透气孔，所述左尾喉与右尾喉均呈方口状，所述尾喉本体通过连接组件可拆卸安装有排气管组件；尾喉本体可通过排气管组件与汽车尾气管连接，并将汽车排出的尾气分流后排出至空气，将尾气一分为二起到了散热的作用，而且尾喉本体与排气管组件之间的连接方式使得尾喉本体不再受限，方便拆装，且尾喉本体呈方口状设计，提高美观性，所以该尾喉在连接的实用性与观感性均得到了有效提升，适宜推广。

技术领域

本实用新型涉及汽车尾喉领域，具体涉及一种方口汽车尾喉。

背景技术

汽车尾喉，俗称排气管套，它是安装在原装排气尾端的部件，汽车的尾喉虽然是一个不太起眼的小部件，但它的“面貌”却也影响着整个车的颜面，汽车尾喉除了能够防止汽车尾气管变形外，同时起到增压以及扰流作用，还可以在一定程度上减弱尾气管发出的噪音，并使声音变得略微柔和好听。

现阶段市场上常见的汽车尾喉与排气管通常是一体式结构的焊接件，不便拆装，导致尾喉安装受限，仍需进一步改进。

因此，发明一种方口汽车尾喉很有必要。

发明内容

为此，本实用新型提供一种方口汽车尾喉，以解决现阶段市场上常见的汽车尾喉与排气管通常是一体式结构的焊接件，不便拆装，导致尾喉安装受限，仍需进一步改进的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方口汽车尾喉，包括尾喉本体，尾喉本体设有左尾喉与右尾喉，左尾喉与右尾喉上均开设有透气孔，所述左尾喉与右尾喉均呈方口状，所述尾喉本体通过连接组件可拆卸安装有排气管组件。

优选的，所述排气管组件包括扩散罩、排气支管、散热孔、横向连接管、连接口、尾气连接管与缺口，所述尾气连接管后端开设有若干数量缺口，所述横向连接管后端中部开设有连接口，所述尾气连接管前端与连接口相焊接。

优选的，所述横向连接管左右两侧对称焊接有两个排气支管，所述排气支管上下两侧均开设有散热孔，所述散热孔与透气孔一一相对应，所述排气支管前侧均焊接有扩散罩。

优选的，所述连接组件包括螺栓孔、螺栓固定座、螺栓口与螺栓，所述左尾喉与右尾喉的顶部、底部以及侧部均开设有螺栓孔，两个所述排气支管的顶部、底部以及侧部均固定安装有螺栓固定座，所述螺栓固定座上均开设有螺栓口，所述螺栓孔与螺栓口分别一一相对应。

优选的，两个所述排气支管分别插设在左尾喉与右尾喉内，所述螺栓依次贯穿螺栓孔与螺栓口，所述左尾喉与右尾喉通过螺栓与螺栓固定座固定连接。

本实用新型的有益效果是：通过设置的尾喉本体、透气孔、连接组件与排气管组件的配合使用，尾喉本体可通过排气管组件与汽车尾气管连接，并将汽车排出的尾气分流后排出至空气，将尾气一分为二起到了散热的作用，而且尾喉本体与排气管组件之间的连接方式使得尾喉本体不再受限，方便拆装，且尾喉本体呈方口状设计，提高美观性，所以该尾喉在连接的实用性与观感性均得到了有效提升，适宜推广。

附图说明

图1为本实用新型提供的前视方向上的结构立体图；

图2为本实用新型提供的后视方向上的结构立体图；

图3为本实用新型提供的尾喉本体与排气管组件的结构立体图；

图4为本实用新型提供的前视方向上的结构爆炸图；

图5为本实用新型提供的后视方向上的结构爆炸图。

图中：100、尾喉本体；110、左尾喉；120、右尾喉；130、螺栓孔；140、透气孔；200、排气管组件；210、扩散罩；220、排气支管；221、散热孔；230、横向连接管；231、连接口；240、尾气连接管；241、缺口；310、螺栓固定座；311、螺栓口；410、螺栓。