[实用新型]换电锁止机构及换电设备有效
申请号: | 202320560386.6 | 申请日: | 2023-03-21 |
公开(公告)号: | CN219192161U | 公开(公告)日: | 2023-06-16 |
发明(设计)人: | 易小刚;张星;戴明亮 | 申请(专利权)人: | 三一锂能有限公司 |
主分类号: | B60S5/06 | 分类号: | B60S5/06;B60L53/80 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 张博 |
地址: | 410100 湖南省长沙市(湖南)自由贸易试验*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 换电锁止 机构 设备 | ||
本实用新型涉及换电设备技术领域,提供一种换电锁止机构及换电设备,换电锁止机构包括导向块、锁块和锁杆,导向块呈锥型,用于设置在换电设备的主体上;导向块上设有第一锁孔;锁块呈环状,用于设置在电池上。上述换电锁止机构的导向块呈锥型,能够在换电过程中对环状的锁块起到粗导向和精准导向的作用。并且,导向块上设有第一锁孔,在锁块套设在导向块的外周面、并位于第一锁孔下方时,将锁杆伸入第一锁孔内,即可实现导向块和锁块之间的锁止;同时,将锁杆移出第一锁孔,即可实现导向块和锁块的脱离,进而实现解锁。故上述换电锁止机构能够同时实现导向和锁止的功能,降低零部件的使用,简化结构的设置,降低空间占用。
技术领域
本实用新型涉及换电设备技术领域,尤其涉及一种换电锁止机构及换电设备。
背景技术
近年来,新能源车辆因零排放、低耗能、符合可持续发展等优势,被广泛关注。新能源车辆主要的动力来源是电池,换电技术一并成为新能源领域研究的重点。
以商用车为例,目前,商用车通常采用顶换式的换电方式,在换电过程中,需要对电池进行导向和锁止,以实现电池与换电设备主体的精准固定;但是,现有的导向机构和锁止机构在换电设备主体上是分开设计的,这会导致整体零部件较多,结构设置复杂,且增加了空间占用,使用效果不理想。
因此,简化换电锁止机构的结构设计,同时实现导向和锁止两种功能,是现阶段该领域亟待解决的难题。
实用新型内容
本实用新型提供一种换电锁止机构,通过锥型的导向块和环状的锁块的配合,来实现导向功能;通过导向块和锁杆的配合来实现锁止功能,解决了现阶段该领域的难题。本实用新型还提供一种换电设备,包括上述的换电锁止机构,因此,能够同时实现导向和锁止两种功能。
本实用新型的第一方面提供一种换电锁止机构,包括:
导向块,所述导向块呈锥型,用于设置在换电设备的主体上;所述导向块上设有第一锁孔;
锁块,所述锁块呈环状,用于设置在电池上;所述锁块套设在所述导向块的外周面,且位于所述第一锁孔的下方;
锁杆,所述锁杆能够沿所述第一锁孔移动,以实现所述导向块和所述锁块的锁止和解锁。
根据本实用新型提供的换电锁止机构,所述导向块上还设有第二锁孔;所述锁杆的端部设有锁销,所述锁销能够穿过所述第二锁孔;
所述锁杆依次穿过所述第一锁孔和所述第二锁孔,并能够带动所述锁销沿所述第二锁孔伸出和缩回,以实现所述导向块和所述锁块的锁止和解锁。
根据本实用新型提供的换电锁止机构,所述锁块上设有开口,所述开口能够使所述锁杆穿过。
根据本实用新型提供的换电锁止机构,还包括浮动接头;
所述锁销通过所述浮动接头与所述锁杆相连接。
根据本实用新型提供的换电锁止机构,所述浮动接头与所述锁销螺纹连接。
根据本实用新型提供的换电锁止机构,所述导向块底部的外周面设有凸环,所述锁块套设在所述导向块的外周面,并位于所述凸环上。
根据本实用新型提供的换电锁止机构,还包括驱动件;
所述驱动件设置在所述换电设备的主体上,用于带动所述锁杆沿所述第一锁孔移动。
根据本实用新型提供的换电锁止机构,还包括感应器和控制器;
所述感应器用于感应所述锁块,所述驱动件和所述感应器均与所述控制器通讯连接。
根据本实用新型提供的换电锁止机构,所述驱动件为电缸或气缸。
本实用新型的第二方面提供一种换电设备,包括主体、电池和如上任一种所述的换电锁止机构;
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