[实用新型]机车电门锁的锁壳成型模具有效
申请号: | 202320574095.2 | 申请日: | 2023-03-22 |
公开(公告)号: | CN219483891U | 公开(公告)日: | 2023-08-08 |
发明(设计)人: | 陈丽海 | 申请(专利权)人: | 浙江利海机车部件有限公司 |
主分类号: | B21D22/02 | 分类号: | B21D22/02;B21D37/14 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 陈葱葱 |
地址: | 325000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机车 门锁 成型 模具 | ||
1.机车电门锁的锁壳成型模具,包括装置主体(1),其特征在于:所述装置主体(1)的内部设置有底座(4),所述底座(4)的上端连接有L形支撑板(2),所述L形支撑板(2)的上端设置有液压缸(8),且液压缸(8)的输出端贯穿于L形支撑板(2)的上端,所述液压缸(8)的输出端连接有压板(6),所述压板(6)的下端连接有上模具(7),所述底座(4)的上表面连接有下模具(5)。
2.根据权利要求1所述机车电门锁的锁壳成型模具,其特征在于:所述压板(6)的两端内部对称设置有滑孔(18),所述底座(4)的上端对称安装有滑杆(3),且滑杆(3)的上端连接于L形支撑板(2)的上端,所述滑杆(3)贯穿于滑孔(18)的内部,且压板(6)滑动连接于滑杆(3)的杆壁。
3.根据权利要求2所述机车电门锁的锁壳成型模具,其特征在于:所述滑杆(3)的杆壁下端套接安装有防护板(10),且滑杆(3)的杆壁下端套接安装有缓冲弹簧(11),所述缓冲弹簧(11)的上端与防护板(10)的下端侧壁连接,且缓冲弹簧(11)的下端与底座(4)的上表面连接。
4.根据权利要求1所述机车电门锁的锁壳成型模具,其特征在于:所述底座(4)的上端内部设置有第一连接槽(12),所述下模具(5)的下端连接有第一连接块(14),所述第一连接块(14)滑动连接于第一连接槽(12)的内部,所述压板(6)的下端内部设置有第二连接槽(19),所述上模具(7)的上端连接有第二连接块(21),所述第二连接块(21)滑动连接于第二连接槽(19)的内部。
5.根据权利要求4所述机车电门锁的锁壳成型模具,其特征在于:所述底座(4)的上端内部对称设置有第一连接孔(13),且下模具(5)的内部对称设置有第二连接孔(15),所述第一连接孔(13)与第二连接孔(15)的大小均匹配,所述压板(6)下端内部对称设置有第三连接孔(17),且上模具(7)的内部对称设置有第四连接孔(20),所述第三连接孔(17)与第四连接孔(20)大小均匹配。
6.根据权利要求1所述机车电门锁的锁壳成型模具,其特征在于:所述压板(6)的后端设置有滑槽(16),所述L形支撑板(2)的侧壁安装有滑块(9),且滑槽(16)滑动连接于滑块(9)。
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