[实用新型]汽车后备箱收纳箱

说明书

本实用新型公开了一种汽车后备箱收纳箱，包括箱盖、后板、底板和侧板，所述箱盖包括能够前后翻折的前盖和向后翻折的顶盖，所述前盖的顶部与顶盖的一侧相连接，所述顶盖的另一侧与所述后板的顶部相连接，所述后板的底部与底板的一侧相连接，所述底板的另一侧与所述前盖的底部相连接，所述侧板包括能够向内翻折的左侧板和右侧板，所述左侧板的底部连接在底板的左侧，所述右侧板的底部连接在底板的右侧。本实用新型通过EPP材料一体注塑而成，整体的重量非常轻，搬运非常方便，后板设置80度倾斜角，能够与汽车后背座椅紧密贴合，充分利用汽车后备箱的空间，前盖向下开合设计，从而能够适用各种车型，并且能够快速折叠或展开使用方便。

技术领域

本实用新型涉及收纳设备技术领域，尤其涉及一种汽车后备箱收纳箱。

背景技术

随着社会经济的发展，汽车逐渐成为使用频繁的交通工具，所以人们在购买汽车时越来越注意汽车后备箱的容纳量，但是汽车后备箱作为一体式的让用户很大充分的利用其空间，所以需要后备箱收纳箱放在后备箱内从而更加合理的利用后备箱的空间。

目前的后备箱收纳箱有皮革车缝工艺款式、塑料注塑工艺款式和皮革加木板工艺款式，但是都存在很多问题，皮革车缝工艺款式的通过人工车缝生产制作，但在生产过程中有很多不确定因素，很难把控品质；塑料注塑工艺款式的箱盖和箱体分离，取物时需要把盖子完全拿下来，且因为是正立方体所以不能和有倾斜角的后背座椅紧密贴合，皮革加木板工艺款式的重量比较重，搬运非常麻烦，且不能够折叠，在不使用时会浪费后备箱的空间。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车后备箱收纳箱，解决目前所存在的汽车后备箱收纳箱向上打开不方便，与汽车后背座椅不能紧密贴合以及重量重的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种汽车后备箱收纳箱，包括箱盖、后板、底板和侧板，所述箱盖包括能够向前翻折的前盖和向后翻折的顶盖，所述前盖的顶部与所述顶盖的一侧相连接，所述顶盖的另一侧与所述后板的顶部相连接，所述后板的底部与所述底板的一侧相连接，所述底板的另一侧与所述前盖的底部相连接，所述侧板包括能够向内翻折的左侧板和右侧板，所述左侧板的底部连接在所述底板的左侧，所述右侧板的底部连接在所述底板的右侧。

进一步的，所述收纳箱通过EPP材料一体注塑而成。

进一步的，所述后板向前盖方向倾斜80度角。

进一步的，所述前盖的顶部与顶盖的一侧通过磁吸方式连接。

进一步的，所述顶盖的另一侧与所述后板的顶部通过合页连接。

进一步的，所述后板的底部与底板的一侧通过合页连接，所述底板的另一侧与所述前盖的底部通过合页连接。

进一步的，所述左侧板的顶部与所述顶盖通过磁吸方式相连接。

进一步的，所述右侧板的顶部与所述顶盖通过磁吸方式相连接。

进一步的，所述底板中间设有隔板。

进一步的，所述前盖的前端设有前盖拉手。

有益效果：

本申请中的汽车后备箱收纳箱，通过EPP材料一体注塑而成，整体的重量非常轻，搬运非常方便，后板设置80度倾斜角，能够与汽车后背座椅紧密贴合，充分利用汽车后备箱的空间，前盖向下开合设计，从而能够适用各种车型，并且能够快速折叠或展开使用极其方便。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型详细结构分解图。

图3是本实用新型后板和侧板连接结构图。

图4是本实用新型侧板与底板连接结构图。