[实用新型]一种安全便捷的岸边集装箱起重机轮边制动器油缸维修装置

说明书

本实用新型公开了一种安全便捷的岸边集装箱起重机轮边制动器油缸维修装置，其包括外涨套和内涨套，所述外涨套与内涨套之间通过第一锁紧螺栓安装在一起，所述外涨套的径向侧表面开设有安装孔，所述内涨套的径向侧表面开设有螺纹孔，所述安装孔的内部安装有第二锁紧螺栓，所述第二锁紧螺栓的表面与螺纹孔锁紧配合，所述外涨套的内侧表面套接有制动油缸，所述制动油缸的右侧设置有车架。通过上述结构，通过设置内涨套配合外涨套以及第一锁紧螺栓和第二锁紧螺栓，能够有效的对油缸进行拆卸维修，可以有效的降低维修的难度，进而提高维修的工作效率，并且降低了人工成本和提高码头的生产效率。

技术领域

本实用新型涉及维修设备技术领域，特别涉及一种安全便捷的岸边集装箱起重机轮边制动器油缸维修装置。

背景技术

港口起重机轮边制动器是一种重要的防风装置，工作性能的好坏直接影响到设备的安全，轮边制动器油缸在实际工作中频繁使用，当达到一定的使用周期后，油缸体内的密封件老化龟裂、碟簧碎裂以及活塞磨损导致轮边制动器工作失效，需要及时修复处理。

目前由于轮边制动器支座与油缸为一体式总成，需要现场维修，因没有专用维修工具，导致维修困难且工作效率极低，不但较大程度增加人工成本，而且严重影响码头生产效率。

实用新型内容

本实用新型，提供一种安全便捷的岸边集装箱起重机轮边制动器油缸维修装置，能够有效的对油缸进行拆卸维修，可以有效的降低维修的难度，进而提高维修的工作效率，并且降低了人工成本和提高码头的生产效率。

为实现上述目的，提供一种安全便捷的岸边集装箱起重机轮边制动器油缸维修装置，包括外涨套和内涨套，所述外涨套与内涨套之间通过第一锁紧螺栓安装在一起，所述外涨套的径向侧表面开设有安装孔，所述内涨套的径向侧表面开设有螺纹孔，所述安装孔的内部安装有第二锁紧螺栓，所述第二锁紧螺栓的表面与螺纹孔锁紧配合。通过将外涨套和内涨套安装在一起是为了方便进行配合使用的作用，通过设置安装孔是为了方便安装第二锁紧螺栓的作用，通过设置螺纹孔是为了方便与第二锁紧螺栓进行锁紧配合的作用。

根据所述的一种安全便捷的岸边集装箱起重机轮边制动器油缸维修装置，所述外涨套的内侧表面套接有制动油缸，所述制动油缸的右侧设置有车架。通过设置制动油缸是为了方便提供动力对车轮进行夹紧制动的作用。

根据所述的一种安全便捷的岸边集装箱起重机轮边制动器油缸维修装置，所述车架的底部且靠近左右侧边缘处均转动连接有轮轴，所述轮轴的表面固定连接有车轮。通过设置轮轴是为了方便对车轮进行定位安装的作用。

根据所述的一种安全便捷的岸边集装箱起重机轮边制动器油缸维修装置，所述车架的上表面且靠近左侧边缘处固定连接有支座，所述支座的一端与制动油缸固定连接。通过设置支座是为了方便对制动油缸进行定位安装的作用。

根据所述的一种安全便捷的岸边集装箱起重机轮边制动器油缸维修装置，所述外涨套的形状为圆环形，所述内涨套的前侧表面固定连接有六角螺头。通过设置六角螺头是为了方便转动的作用。

根据所述的一种安全便捷的岸边集装箱起重机轮边制动器油缸维修装置，所述内涨套的整体结构为壳体，所述六角螺头的前侧表面开设有方孔，所述方孔贯穿六角螺头。主要是为了方便套接在制动油缸上面的作用。

根据所述的一种安全便捷的岸边集装箱起重机轮边制动器油缸维修装置，所述内涨套的后侧表面开设有卡槽，所述卡槽的数量为多个，多个所述卡槽是以内涨套的轴心为中心进行环形阵列分布。起到方便卡在制动油缸的作用。

本实用新型的有益效果：通过设置内涨套配合外涨套以及第一锁紧螺栓和第二锁紧螺栓，能够有效的对油缸进行拆卸维修，可以有效的降低维修的难度，进而提高维修的工作效率，并且降低了人工成本和提高码头的生产效率。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明