[实用新型]一种软土路基与正常路基交界处防沉降结构

说明书

本实用新型公开了一种软土路基与正常路基交界处防沉降结构，包括底板,所述底板顶端连接设置有支撑墩，所述支撑墩两侧连接设置有衔接架，所述衔接架顶端连接设置有托板，所述托板顶端连接设置有套筒，所述套筒顶端滑动设置有导向杆，所述导向杆顶端连接设置有顶板，所述顶板底端连接设置有集水单元和缓冲单元，所述顶板底端连接设置有下压座，所述下压座底端连接设置有缓冲胶垫，所述集水单元包括水槽，所述水槽内壁两侧之间固定设置有隔板，所述水槽内壁两侧滑动设置有活塞板，所述活塞板底端转动设置有连杆。本实用新型保证缓冲效果，有效的起到了缓冲作用，防止外力影响沉降，有效的预防软土沉降，保证路面支撑效果。

技术领域

本实用新型涉及防沉降结构技术领域，具体为一种软土路基与正常路基交界处防沉降结构。

背景技术

在土木建设中，需要对道路为对象而进行的规划和施工，此为道路工程中的内容，路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物，路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散。

现有的道路施工中，软土路基与正常路基的交界点是最薄弱的部分，在运营使用过程中，此位置也较容易沉降，为此，我们提出一种软土路基与正常路基交界处防沉降结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种软土路基与正常路基交界处防沉降结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括底板,所述底板顶端连接设置有支撑墩，所述支撑墩两侧连接设置有衔接架，所述衔接架顶端连接设置有托板，所述托板顶端连接设置有套筒，所述套筒顶端滑动设置有导向杆，所述导向杆顶端连接设置有顶板，所述顶板底端连接设置有集水单元和缓冲单元，所述顶板底端连接设置有下压座，所述下压座底端连接设置有缓冲胶垫。

优选的，所述集水单元包括水槽，所述水槽内壁两侧之间固定设置有隔板，所述水槽内壁两侧滑动设置有活塞板，所述活塞板底端转动设置有连杆，所述连杆一端转动设置有推动架，所述水槽内壁一侧连接设置有导向板。

优选的，所述隔板顶端开设有压缩孔，所述推动架底端开设有滑槽，并与所述导向板滑动连接。

优选的，所述水槽一侧对应所述推动架开设有通孔，且推动架一端与所述缓冲单元相抵。

优选的，所述缓冲单元包括滚动架，所述滚动架中端转动设置有多组转动臂，所述转动臂顶端转动设置有定位杆，所述定位杆固定设置在所述顶板底端，所述转动臂中端连接设置有衔接杆，所述衔接杆一侧连接设置有压缩弹簧，所述压缩弹簧一端与所述下压座固定连接。

优选的，所述支撑墩一侧设有软土路基，且另一侧设有正常路基，所述衔接架连接设置在对应的所述软土路基和所述正常路基内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过支撑墩两侧的衔接架会与对应的软土路基和正常路基进行连接，从而进行二者之间的连接支撑，在顶板顶端受到压力时，下压座会随着下压，通过缓冲胶垫抵在托板顶端，同时也会通过定位杆带动转动臂下压，从而使滚动架沿托板顶端滚动，其中压缩弹簧起到了牵引效果，保证缓冲效果，有效的起到了缓冲作用，防止外力影响沉降；

2、本实用新型同时还通过在压缩弹簧受压向两侧滚动时，会挤压对应的推动架，所述推动架受挤压沿导向板滑动，从而使连杆向上推动活塞板，如果水槽内有积水，会通过隔板顶端的压缩空进入隔板和活塞板之间，在活塞板向上滑动的时候，增加滑动阻力，可进一步的为缓冲单元提供缓冲的作用，同时将多余的积水排出，保证底板、支撑墩和衔接架的支撑性，有效的预防软土沉降，保证路面支撑效果。

附图说明

图1为本实用新型一种软土路基与正常路基交界处防沉降结构连接结构示意图；