[实用新型]一种液压油管搬运装置

说明书

本申请属于油管测试技术领域，公开了一种液压油管搬运装置，包括本体，本体整体为一槽状，本体的槽壁上沿其长度方向间隔开设有若干U形缺口，两侧槽壁上相对应的两个U形缺口构成沿本体槽宽方向布置的U形槽，本体中间的槽腔内固定设置有挡块，挡块两侧的本体槽腔内设置有夹紧板，夹紧板位于本体槽口一侧沿长度方向设置有与U形槽对应的卡紧槽，本体两端设置有驱动夹紧板沿其长度方向运动的驱动机构。通过设置U形槽、夹紧板和卡紧槽，通过夹紧板运动使得卡紧槽与U形槽之间产生错位，从而对液压油管进行夹紧，可同步夹紧或松开若干液压油管，实现多根液压油管的同时拆卸、搬运及安装工作，大大缩减液压油管测试时的拆装时间，提高测试效率。

技术领域

本实用新型涉及油管测试技术领域，特别涉及一种液压油管搬运装置。

背景技术

液压油管是液压传动系统的必不可少的一个部件，其用于液压油的传输，需要承担液压油的压力。每一根液压油管在出厂前都需要进行压力测试，以确保能够满足使用要求，避免使用时发生事故。

目前，在对液压油管进行压力测试时，为提高测试效率，一般采用多根液压油管同时测试。现有的液压油管水压测试机和内径检测机可一次进行30根液压油管的测试，但在完成水压测试后需要将30根液压油管一根一根的拆卸下来，然后再安装到内径检测机内进行测试，液压油管的安装和拆卸过程费时费力，降低了整体的测试效率。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种液压油管搬运装置。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种液压油管搬运装置，包括本体，所述本体整体为一槽状，所述本体的槽壁上沿其长度方向间隔开设有若干U形缺口，两侧槽壁上相对应的两个U形缺口构成沿本体槽宽方向布置的U形槽，所述本体中间的槽腔内固定设置有挡块，所述挡块两侧的本体槽腔内设置有夹紧板，所述夹紧板位于本体槽口一侧沿长度方向设置有与U形槽对应的卡紧槽，所述本体两端设置有驱动夹紧板沿其长度方向运动的驱动机构。

通过采用上述技术方案，在槽状本体的槽宽方向上设置若干U形槽，再在槽状本体的槽腔内设置夹紧板和卡紧槽，通过驱动机构驱动夹紧板运动，使得卡紧槽与U形槽之间产生错位，从而使得卡紧槽与U形槽所构成的用来放置液压油管的槽的槽宽发生变小，进而对液压油管进行夹紧，通过U形槽与卡紧槽的设置，可同时同步夹紧或松开若干液压油管，实现多根液压油管的同时拆卸、搬运及安装工作，大大缩减液压油管测试时的拆装时间，提高测试效率。

进一步的，所述本体的槽壁上开设有腰型孔，所述腰型孔的长度方向与本体长度方向一致，所述夹紧板上设置有导向柱，所述导向柱在腰型孔内运动。

通过采用上述技术方案，在本体的槽壁上开设腰型孔，在夹紧板上对应设置导向柱，通过导向柱在腰型孔内运动对夹紧板的运动进行限位，通过也可通过导向柱与腰型孔的配合进一步避免夹紧板从本体内掉落。

进一步的，所述驱动机构包括螺旋设置在本体上的螺杆，所述螺杆的长度方向与本体的槽深方向一致，所述螺杆上设置有凸轮，所述凸轮边缘与夹紧板远离挡块一端接触，所述夹紧板临近挡块一端与挡块之间设置有弹簧，所述螺杆凸出本体槽底的杆身上设置有蝶形把手。

通过采用上述技术方案，在本体端部设置螺杆、凸轮和蝶形把手，通过蝶形把手旋拧螺杆使得凸轮转动，从而利用凸轮推动夹紧板从两端向中间运动，使夹紧槽槽壁与液压油管接触对液压油管进行夹紧；在夹紧板临近挡块一端与挡块之间设置弹簧，当凸轮转动对夹紧板失去推力后，弹簧顶推夹紧板向外运动，使夹紧槽槽壁离开液压油管，从而松开液压油管。

进一步的，所述夹紧板临近挡块一端设置有安装孔，所述安装孔孔芯方向与夹紧板长度方向一致，所述安装孔内放置弹簧，所述弹簧的一端抵靠在安装孔孔底、另一端抵靠在挡块上。

通过采用上述技术方案，在夹紧板临近挡块一端设置用于放置弹簧安装孔，可直接将弹簧放置在安装孔内，便于后期对弹簧进行更换。