[实用新型]一种切管机用减速机构

说明书

本实用新型公开了一种切管机用减速机构，包括机壳，所述机壳的内部设置有保养机构，保养机构包括箱体、加压泵、弯管和喷头，所述箱体的顶部与机壳的内壁顶部固定连接，所述箱体的底部连通有两个弯管，两个所述弯管的内侧均安装有多个喷头，两个所述弯管的内侧均安装有加压泵。本实用新型涉及切管机技术领域，通过箱体、加压泵和弯管之间的配合，实现了对润滑油的自动加注，可自动喷洒在多个齿轮的外侧和接触处上，解决了现有的减速机构在使用时还需要手动在齿轮的啮合位置和外侧加注润滑油，而且打开机壳的过程比较麻烦，延长了使用者的操作时间的问题。

技术领域

本实用新型涉及切管机技术领域，具体为一种切管机用减速机构。

背景技术

切管机其原理是通过气推油式的互相配合，由电器系统控制气压系统的运动方向，推动油路作直线往返运动，在往返运动中，从拖板限位所检测到的信号作依据，控制和改变气油路运动，从而达到预期的走刀路线，在对锯片进行驱动的过程中，提供了一种切管机用减速机构。

现有的采用多个齿轮依次啮合进行传动，由此实现了减速功能，传统是利用齿轮大小不同和速度转换器，将电机(马达)的回转数减速到自己所要的回转数，并得到较大转矩的机构，在使用时需要减速机构定期的加入润滑油进行保养。

但是现有的减速机构在使用时还需要手动在齿轮的啮合位置和外侧加注润滑油，而且打开机壳的过程比较麻烦，延长了使用者的操作时间。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种切管机用减速机构，解决了现有的减速机构在使用时还需要手动在齿轮的啮合位置和外侧加注润滑油，而且打开机壳的过程比较麻烦，延长了使用者的操作时间的问题。

为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种切管机用减速机构，包括机壳，所述机壳的后方安装有电机轴，所述电机轴的下方设置有输出轴，所述输出轴的外壁与机壳的正面下方通孔活动相连，所述输出轴的正面通过螺栓固接有锯片，所述机壳的内部设置有保养机构，保养机构包括箱体、加压泵、弯管和喷头，所述箱体的顶部与机壳的内壁顶部固定连接，所述箱体的底部连通有两个弯管，两个所述弯管的内侧均安装有多个喷头，两个所述弯管的内侧均安装有加压泵。

优选的，所述电机轴的外侧安装有第一齿轮，所述第一齿轮的下方设置有两个第二齿轮，两个所述第二齿轮的内侧相啮合，两个所述第二齿轮的内侧通孔均安装有轴体，两个所述轴体的外壁后方均通过轴承与机壳的内壁背面转动相连，上方所述第二齿轮的外壁与第一齿轮的外壁啮合相连，下方所述第二齿轮的外壁啮合相连有第三齿轮，所述第三齿轮的内侧与输出轴的外壁相安装。

优选的，所述箱体的顶部连通有直管，所述直管的顶部通过螺栓固接有盖体，所述盖体的底部贴合有浮杆，所述浮杆的外壁活动相连有竖筒，所述竖筒的两侧均通过螺栓与直管的内壁固定连接。

优选的，上方所述第二齿轮的正面固接有直板，所述直板的一侧通过销轴转动相连有转板，所述转板的正面销轴设置有弹簧，所述弹簧的两端分别与直板和转板的正面固定连接，所述机壳的内侧固接有横板，所述横板的上下两侧分别固接有控制器和开关。

优选的，所述机壳的内侧安装有密封圈。

有益效果

本实用新型提供了一种切管机用减速机构。具备以下有益效果：该切管机用减速机构通过箱体、加压泵和弯管之间的配合，实现了对润滑油的自动加注，可自动喷洒在多个齿轮的外侧和接触处上，解决了现有的减速机构在使用时还需要手动在齿轮的啮合位置和外侧加注润滑油，而且打开机壳的过程比较麻烦，延长了使用者的操作时间的问题。

通过弹簧、开关和横板之间的配合，实现了外界驱动电机速度的监测，便于使用者了解电机的转速是否正常，保证切割工作的正常进行。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的外观示意图；