[实用新型]一种健身车有效
申请号: | 202320643892.1 | 申请日: | 2023-03-28 |
公开(公告)号: | CN219501922U | 公开(公告)日: | 2023-08-11 |
发明(设计)人: | 沈飞 | 申请(专利权)人: | 沈飞 |
主分类号: | A63B22/08 | 分类号: | A63B22/08 |
代理公司: | 安徽协知鸟知识产权代理事务所(普通合伙) 34247 | 代理人: | 丰王涛 |
地址: | 236000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 健身 | ||
本实用新型公开了一种健身车,包括健身车本体,所述健身车本体上设有两个用于脚掌进行踩踏的踩踏板,还包括设置在踩踏板上用于对其宽度进行调整的调整机构,所述调整机构包括开设在踩踏板上的调整槽,所述调整槽上滑动连接有两个相互对称设置的调整板,两个所述调整板的一侧固定连接有挡板,两个所述挡板相对的一侧设有橡胶防护垫。本实用新型通过调整机构的设置,在驱动机构的驱动作用下,实现了对踩踏板宽度的调整,使踩踏板适应不同大小脚掌人群的使用,避免了因脚掌与踩踏板接触面积过小而造成使用者的不适,既增强了踩踏板使用的灵活性,又提高了健身车本体的使用体验。
技术领域
本实用新型属于健身车技术领域,具体地说,涉及一种健身车。
背景技术
在使用健身车时,通过双脚对踏板的连续踩踏来达到锻炼的目的,现有踏板的宽度不便进行调节,当脚掌宽度较大的人使用健身车时,由于受力面积小,会导致脚掌底部受力压强较大,在长时间的踩踏骑行过程中,易造成脚掌受力疼痛,同时,又由于踏板未能对脚掌进行完全拖住,在踩踏的过程中,脚掌易从踏板上滑落,从而造成使用者脚部受伤,进一步的降低了健身车的使用体验。
有鉴于此特提出本实用新型。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型采用技术方案的基本构思是:
一种健身车,包括健身车本体,所述健身车本体上设有两个用于脚掌进行踩踏的踩踏板,还包括设置在踩踏板上用于对其宽度进行调整的调整机构;
所述调整机构包括开设在踩踏板上的调整槽,所述调整槽上滑动连接有两个相互对称设置的调整板,两个所述调整板的一侧固定连接有挡板,两个所述挡板相对的一侧设有橡胶防护垫,所述调整槽上设有用于对两个调整板进行驱动的驱动机构。
所述驱动机构包括固定连接在调整槽底壁上的两个相互对称设置的安装板,两个所述安装板上转动连接有驱动杆,所述驱动杆开设有两个螺纹旋向相反设置的螺纹条,两个所述调整板分别螺纹连接在螺纹条上。
所述踩踏板上设有用于对驱动杆进行转动的转动机构,所述转动机构包括转动连接在踩踏板上的转动杆,所述转动杆位于调整槽内部的一端固定连接有第一锥齿轮,所述驱动杆位于两个安装板之间的侧壁上设有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮与第一锥齿轮相互啮合设置,所述转动杆的另一端设有转动盘。
两个所述挡板的其中一个上固定连接有两个相互对称设置的弹性束缚带,两个所述弹性束缚带加宽设置,两个所述挡板的另一个上设有用于对两个弹性束缚带进行固定的固定机构。
所述固定机构包括固定连接在弹性束缚带另一端上的固定板,所述固定板上螺纹连接有两个相互对称设置的T型螺纹杆,所述挡板的侧壁上开设有两个螺纹孔,两个所述螺纹孔与T型螺纹杆相匹配设置。
本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果:
本实用新型通过调整机构的设置,在驱动机构的驱动作用下,实现了对踩踏板宽度的调整,使踩踏板适应不同大小脚掌人群的使用,避免了因脚掌与踩踏板接触面积过小而造成使用者的不适,既增强了踩踏板使用的灵活性,又提高了健身车本体的使用体验。
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。
附图说明
在附图中:
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型调整机构的结构示意图;
图3为本实用新型驱动机构的内部结构示意图;
图4为图2中A处放大图;
图5为图3中B处放大图。
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