[实用新型]一种沥青混合料自动车辙试验仪

说明书

本申请公开了一种沥青混合料自动车辙试验仪，涉及沥青检测的技术领域，包括试验箱，试验箱连接有碾压装置，试验箱设置有用于碾压装置放置的空腔，碾压装置包括滑移连接在空腔内的载板，试验箱连接有用于驱动载板往复滑移的驱动组件，载板滑移连接有试验轮，载板连接有用于驱动试验轮竖直方向滑移的第一驱动件，空腔内放置有用于盛放试验料的试验盒，试验盒与试验轮对应，空腔内固定连接有加热器。本申请将试验盒放置在空腔内，将试验料加热至相应的温度，第一驱动件驱动试验轮朝靠近试验盒的方向滑移，直至试验轮与试验料抵接，驱动组件驱动载板往复滑移，试验轮对试验料进行往复碾压，通过车辙的深度了解该试验料的承受能力。

技术领域

本申请涉及沥青检测的技术领域，尤其是涉及一种沥青混合料自动车辙试验仪。

背景技术

车辙，即车辆在路面行驶后留下的车轮的压痕，现代路面车辙是路面周期性评价及路面养护中的一个重要指标，路面上车辙的深度直接反映了车辆行驶的舒适度及里面的安全性和使用期限。同时，路面车辙的具体情况能为路面养护的相关单位提供重要信息，并为路面维修、养护和翻新等工作作出更为优化的决策。

沥青路面在使用的过程中，因为其具有特殊状态，在特殊的状态下沥青路面会具有一定的柔软状态，现需模拟这种环境，试验轮在沥青路面上往复碾压，沥青路面会产生车辙，对车辙的深度进行检测，从而判断沥青路面的承受能力。

实用新型内容

本申请的目的在于提供一种沥青混合料自动车辙试验仪，为了模拟试验料在特殊环境下被碾压的情况。

本申请提供的一种沥青混合料自动车辙试验仪采用如下的技术方案：包括试验箱，所述试验箱连接有碾压装置，所述试验箱设置有用于所述碾压装置放置的空腔，所述碾压装置包括滑移连接在所述空腔内的载板，所述试验箱连接有用于驱动所述载板往复滑移的驱动组件，所述载板滑移连接有试验轮，所述载板连接有用于驱动所述试验轮竖直方向滑移的第一驱动件，所述空腔内放置有用于盛放试验料的试验盒，所述试验盒与所述试验轮对应，所述空腔内固定连接有加热器。

通过采用上述技术方案，将试验盒放置在空腔内，打开加热器，将试验料加热至相应的温度，模拟试验料在不同温度下被碾压的情况。打开第一驱动件，第一驱动件驱动试验轮朝靠近试验盒的方向滑移，直至试验轮与试验料抵接，驱动组件驱动载板往复滑移，便于试验轮对试验料进行往复碾压，试验料被反复碾压后产生车辙，通过车辙的深度了解该试验料的承受能力。

可选的，所述空腔的一侧内壁固定连接有承受板，所述承受板相对固定连接有两个抵接板，当所述试验盒放置在所述承受板上时，所述试验盒的外表面同时与两个所述抵接板抵接。

通过采用上述技术方案，将试验盒放置在承受板上，试验盒的外表面与抵接板的外表面贴合，试验盒被两个抵接板夹紧，减少试验盒的移动，从而提高试验盒放置的稳定性，提高试验料被碾压的碾压效果，即提高试验的准确性。

可选的，所述抵接板与所述试验盒通过锁紧件连接。

通过采用上述技术方案，当试验盒被两个抵接板夹紧时，锁紧件依次穿过抵接板和试验盒，使得试验盒和抵接板固定连接，从而提高试验盒放置的稳定性。

可选的，所述承受板相对固定连接有两个支撑板，两个所述支撑板通过导向柱连接，所述载板设置有用于所述导向柱卡入的通孔。

通过采用上述技术方案，当驱动组件驱动载板滑移时，导向柱与通孔的滑移配合，对载板的滑移起到导向和限位的作用，提高载板滑移的稳定性，从而便于试验轮更好的对试验料进行碾压，提高试验的准确性。

可选的，所述驱动组件包括第二驱动件、转动杆和连接杆，所述第二驱动件固定连接在所述试验箱内，所述转动杆与所述第二驱动件的输出端固定连接，所述连接杆与所述转动杆远离所述第二驱动件的输出端的一端转动连接，所述连接杆与所述载板转动连接。