[实用新型]新能源汽车充电站

说明书

本实用新型提供新能源汽车充电站，包括充电站本体，所述充电站本体包括框架、独立充电桩、缓冲组件和滑动机构，所述框架的两端安装有侧板，所述框架的内部安装有支撑杆，所述支撑杆的下方安装有多个独立充电桩，每个所述独立充电桩的前端底部均安装有缓冲组件，所述独立充电桩的顶部通过滑动机构与支撑杆部分相连接，该新能源汽车充电站通过外侧的框架以及内部的支撑杆即可将每个独立充电桩向上抬离地面，进而降低了腐蚀或者锈蚀的概率，延长了使用寿命，同时也能避免虫蚁侵蚀，通过底部的缓冲组件以及利用自身的转动应对撞击提供缓冲效果，提供了高效的防撞击保护功能，具有更高的安全性。

技术领域

本实用新型涉及新能源技术领域，具体为新能源汽车充电站。

背景技术

新能源汽车通过充电站进行电量的补充，随着电动汽车的普及，电动汽车充电站必将成为汽车工业和能源产业发展的重点，电动汽车充电站能较好的解决快速充电问题，节能减排。因此根据现有技术如中国专利文件CN201810841702.0所述的一种基于充电桩的新能源汽车充电站，所公开的技术方案，其通过安装承载底座、承载立柱、防护顶板、隔板、充电桩、布线架、充电母线、收线器、充电导线及充电接头，可有效的满足对充电桩设备进行安装定位作业的需要，提高充电桩设备使用的灵活性，另一方面可有效的提高充电桩设备运行时的灵活性和安全性。

根据其公开的技术方案来看，现有技术中直接将充电桩安装固定在地面上，因此在雨雪天气中，地面上一旦产生积水就会将充电桩的底部进行浸泡，长时间处于潮湿的环境下会使充电桩的底部发生腐蚀，从而产生故障，缩短使用寿命，另一方面，常规的充电桩一旦受到外部撞击，就会导致发生倾斜，内部的电路甚至出现断裂，具有一定的危险性，也缺少有效的防碰撞保护机构。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供新能源汽车充电站，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型将独立充电桩抬离底面，有效避免雨水腐蚀、虫蚁侵入，提供了高效的防撞击保护功能。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：新能源汽车充电站，包括充电站本体，所述充电站本体包括框架、独立充电桩、缓冲组件和滑动机构，所述框架的两端安装有侧板，所述框架的内部安装有支撑杆，所述支撑杆的下方安装有多个独立充电桩，每个所述独立充电桩的前端底部均安装有缓冲组件，所述独立充电桩的顶部通过滑动机构与支撑杆部分相连接。

进一步的，所述缓冲组件包括前挡板和垂直挡板，所述前挡板的两端与侧板的前端底部焊接为整体，所述前挡板的底部设置有固定杆。

进一步的，所述独立充电桩的表面设置有控制面板，所述控制面板的底部安装有连接板，所述连接板的顶部设置有垂直挡板，所述垂直挡板的表面贴装有橡胶层。

进一步的，所述连接板的后端安装有弹簧，所述弹簧的另一端与独立充电桩的表面固定连接，所述固定杆的底部固定安装在地面上，所述前挡板设置在独立充电桩的前端，且独立充电桩与地面之间设置有间隙，所述连接板与独立充电桩的外壳之间通过铰链进行连接。

进一步的，所述滑动机构包括滑动套筒和支撑杆，所述独立充电桩的顶部设置有连接杆，所述连接杆的顶部焊接安装有滑动套筒，所述滑动套筒的内部设置有通孔，所述支撑杆从通孔的内部穿过。

进一步的，所述支撑杆的顶部设置有直线滑槽，所述滑动套筒的内壁上设置有环形滑槽，所述环形滑槽的内侧嵌装有滚珠，所述滚珠的底部按压在直线滑槽的内侧。

进一步的，所述滑动套筒的底端开设有第二穿线孔，所述支撑杆的底部开设有第一穿线孔，所述支撑杆的内部设置有线槽。

进一步的，所述连接杆的内部为空心结构，且独立充电桩的内部依次通过连接杆内部、第一穿线孔、第二穿线孔最终与线槽的内部相连通，且第一穿线孔和第二穿线孔相对齐。