[实用新型]一种装配式预制构件

说明书

一种装配式预制构件，包括两个竖直且对称设置的第一桥墩和第二桥墩，第一桥墩和第二桥墩的上方设有水平设置的盖梁，第一桥墩和第二桥墩的顶端均装配在盖梁的低端，第一桥墩的顶端和第二桥墩的顶端均固定有若干个均匀间隔设置的固定钢板，固定钢板的横截面成梯形，固定钢板顶端面积小于低端面积；盖梁的低端开设有竖直向上的定位槽，定位槽的横截面为梯形，且定位槽与固定钢板一一对应设置，固定钢板上开设有若干个第一固定孔，盖梁上开设有若干个与第一固定孔一一对应设置的第二固定孔。本实用新型结构简单，使用方便。

技术领域

本实用新型属于桥梁建设技术领域，尤其涉及一种装配式预制构件。

背景技术

在桥梁施工过程中，传统的现浇整体式施工即所有构件采用现场支模板，现场浇筑混凝土，现场养护，但是对于适应施工现场进度安排和绿色施工要求存在很明显的弊端，不仅需要大量的模板，而且现场的作业量大，工期也较长，湿作业造成的环境水污染、空气污染、噪声污染影响了这项传统施工工艺的发展，相比于传统的现浇施工，预制装配式则具有比较明显的优势。但是现有的预制件在施工过程中同样存在装配不变的技术问题，如将预制好的盖梁装配在桥墩上时，需要用到起重设备将盖梁起吊到空中高于桥墩的位置，而后将盖梁缓慢下落至桥墩的顶端，但是起重机释放吊钩时，会产生晃动，驾驶人员需要多多次定位盖梁和桥墩，不仅浪费了时间，而且会存在盖梁碰撞桥墩，致使桥墩或者盖梁损坏的风险，因此现有盖梁和桥墩预制件装配不变，降低施工效率和质量。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有桥墩和盖梁预制件装配不便的技术问题，提供了一种装配式预制构件，包括两个竖直且对称设置的第一桥墩和第二桥墩，第一桥墩和第二桥墩的上方设有水平设置的盖梁，第一桥墩和第二桥墩对盖梁起到支撑作用，第一桥墩和第二桥墩的顶端均装配在盖梁的低端，第一桥墩的顶端和第二桥墩的顶端均固定有若干个均匀间隔设置的固定钢板，固定钢板的横截面成梯形，固定钢板顶端面积小于低端面积。盖梁的低端开设有竖直向上的定位槽，定位槽的横截面为梯形，且定位槽与固定钢板一一对应设置，施工现场用起重设备吊起盖梁至第一桥墩和第二桥墩的上方，调整好角度后，缓慢放下盖梁，第一桥墩和第二桥墩顶端的固定钢板插接至盖梁上的定位槽内。固定钢板上开设有若干个第一固定孔，盖梁上开设有若干个与第一固定孔一一对应设置的第二固定孔，盖梁通过固定螺栓固定在第一桥墩和第二桥墩上。

优选地，第一桥墩和第二桥墩顶端的固定钢板均设置三个。

优选地，第一桥墩和其顶端的固定钢板均通过浇筑的方式固定在第一桥墩内。

优选地，第二桥墩和其顶端的固定钢板均通过浇筑的方式固定在第二桥墩内。

优选地，固定钢板上的第一固定孔均开设三组。

采用上述方案具有以下优点：

第一桥墩和第二桥墩顶端的固定钢板的横截面积均设置成梯形状，且盖梁低端开设的定位槽的横截面接也呈梯形状，并且与固定钢板以意义对应设置，便于定位装配盖梁，提高了工作效率；固定钢板上开设的第一固定孔和盖梁上开设的第二固定孔，通过固定螺栓固定连接盖梁与第一桥墩和第二桥墩，提高了安全性；固定钢板与第一桥墩和第二桥墩浇筑在一起，便于生产和装配。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图一；

图2为本实用新型的立体结构示意图二；

图3为本实用新型的主视结构示意图；

图4为盖梁的结构示意图。

附图标记：1、第一桥墩；2、第二桥墩；3、盖梁；4、固定钢板；5、固定螺栓；31、定位槽；32、第二固定孔；41、第一定位孔。

具体实施方式