[实用新型]一种石油运输防碰撞防静电辅助工装有效
申请号: | 202320699729.7 | 申请日: | 2023-04-03 |
公开(公告)号: | CN219488416U | 公开(公告)日: | 2023-08-08 |
发明(设计)人: | 沈耀奇 | 申请(专利权)人: | 浙江湖州南方石油有限公司 |
主分类号: | B65D90/12 | 分类号: | B65D90/12;B65D90/52;B65D90/46;B65D90/22;B65D90/08;B60P3/22 |
代理公司: | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 | 代理人: | 陈明辉 |
地址: | 313000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 石油 运输 碰撞 静电 辅助 工装 | ||
本实用新型公开了一种石油运输防碰撞防静电辅助工装,包括油箱本体,所述油箱本体的底部固定连接有减震垫,所述减震垫的底部固定连接有支撑底板,所述支撑底板的两侧均固定连接有用于石油运输罐的防撞组件,所述防撞组件包括与支撑底板的一侧固定连接的定位块,所述定位块的一侧固定连接有侧面缓冲软板,所述定位块的顶部固定连接有强化板,本实用新型涉及运输工装技术领域。该石油运输防碰撞防静电辅助工装,通过防撞组件的设置,工装在水平方向采用接触软板和弹片等相关结构对微小冲击进行缓冲,再采用强化板和连接板等结构对较大冲击进行直接刚性保护的方式,不仅拓展了防撞空间,而且提高了防撞能力。
技术领域
本实用新型涉及运输工装技术领域,具体为一种石油运输防碰撞防静电辅助工装。
背景技术
现有石油运输箱在运输过程中,尤其是在长途运输时,运输箱自身往往会受到各种外界物理冲击,并且运输过程中极易产生静电,一旦被直接碰撞而产生火花,或者出现泄漏问题,将会产生严重后果。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种石油运输防碰撞防静电辅助工装,解决了运输箱自身往往会受到各种外界物理冲击,并且运输过程中极易产生静电,一旦被直接碰撞将会产生严重后果的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种石油运输防碰撞防静电辅助工装,包括油箱本体,所述油箱本体的底部固定连接有减震垫,所述减震垫的底部固定连接有支撑底板,所述支撑底板的两侧均固定连接有用于石油运输罐的防撞组件,所述防撞组件包括与支撑底板的一侧固定连接的定位块,所述定位块的一侧固定连接有侧面缓冲软板,所述定位块的顶部固定连接有强化板,所述强化板的一侧固定连接有连接板,所述强化板的一侧固定连接有缓冲盒,所述缓冲盒内壁的一侧固定连接有弹片,所述弹片的一侧固定连接有滑动杆,所述滑动杆的一端贯穿缓冲盒并且延伸至缓冲盒的外部,所述滑动杆的一端固定连接有接触软板,所述防撞组件的一侧固定连接有用于石油运输罐的防静电组件,所述油箱本体内壁的底部固定连接有用于石油运输罐的防浪组件,所述油箱本体的顶部固定连接有加油盖。
优选的,所述防静电组件包括与防撞组件固定连接的底部块,所述底部块的一侧转动连接有螺纹杆。
优选的,所述螺纹杆的表面固定连接有铁链,所述铁链的顶端通过铁丝与油箱本体连接。
优选的,所述防浪组件包括与油箱本体内壁底部固定连接的防浪槽板,所述防浪槽板的表面固定连接的引导杆。
优选的,所述引导杆的表面活动套设有移动套,所述移动套的一侧固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的一端与移动套表面的一侧固定连接,所述伸缩杆的一侧与引导杆的底部固定连接。
优选的,所述伸缩杆的一端固定连接有密封软板,所述密封软板的材质为软性树脂。
有益效果
本实用新型提供了一种石油运输防碰撞防静电辅助工装。与现有技术相比具备以下有益效果:
(1)、该石油运输防碰撞防静电辅助工装,通过支撑底板的两侧均固定连接有用于石油运输罐的防撞组件,防撞组件包括与支撑底板的一侧固定连接的定位块,定位块的一侧固定连接有侧面缓冲软板,定位块的顶部固定连接有强化板,强化板的一侧固定连接有连接板,强化板的一侧固定连接有缓冲盒,缓冲盒内壁的一侧固定连接有弹片,弹片的一侧固定连接有滑动杆,滑动杆的一端贯穿缓冲盒并且延伸至缓冲盒的外部,滑动杆的一端固定连接有接触软板,通过防撞组件的设置,工装在水平方向采用接触软板和弹片等相关结构对微小冲击进行缓冲,再采用强化板和连接板等结构对较大冲击进行直接刚性保护的方式,不仅拓展了防撞空间,而且提高了防撞能力,同时考虑运输车辆高度,对来自底部的微小冲击通过侧面缓冲软板进行防护,防护能力较为全面。
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