[实用新型]一种压纹机有效
申请号: | 202320746229.4 | 申请日: | 2023-04-07 |
公开(公告)号: | CN219505759U | 公开(公告)日: | 2023-08-11 |
发明(设计)人: | 傅海宾 | 申请(专利权)人: | 浙江一馨汽车用品有限公司 |
主分类号: | B44B5/00 | 分类号: | B44B5/00;B44B5/02 |
代理公司: | 深圳市广诺专利代理事务所(普通合伙) 44611 | 代理人: | 陈隆祥 |
地址: | 317100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压纹机 | ||
本实用新型属于压纹机技术领域,具体涉及一种压纹机,包括支撑台架,支撑台架包括底板,底板的上端面对称固定连接有立板,立板之间固定连接有压台,且立板之间滑动连接有压纹轴,立板的顶端设置有调节组件,立板的侧面设置有导料组件,导料组件上转动连接有滚轴,支撑台架的上端面固定连接有电机。本申请的压纹机采用电机驱动压纹轴转动,实现对汽车脚垫的纹路压印,提高了生产效率。通过调节组件,用户可轻松调整压纹轴和压台之间的间距,从而调节脚垫上压痕的深度,以满足不同需求。导料组件的设计有助于确保印有纹路的脚垫顺利通过压纹轴和压台之间,避免脚垫在压纹过程中黏附到压纹轴上,保证生产效率和纹路质量。
技术领域
本实用新型属于压纹机技术领域,具体涉及一种压纹机。
背景技术
汽车脚垫在汽车行业中有着广泛的应用,主要用于保护车辆地板、美化车辆内部以及提高驾驶者的舒适度。在生产过程中,需要对汽车脚垫进行压纹处理,以便在脚垫表面形成具有一定纹理和凹凸结构的花纹。传统的汽车脚垫压纹处理方法多采用热压方式,通过加热模具将花纹烫印在脚垫上,然而这种方法存在一定的缺陷,例如加工速度较慢、能耗较高、脚垫易粘附在模具上等问题。
为了解决上述问题,各种新型的压纹设备不断出现,例如采用辊压方式进行压纹处理的设备。然而,现有的辊压压纹设备仍存在一定的不足,如调节压纹深度困难、压纹轴转动过程中可能引起脚垫粘附等问题,影响压纹效果和生产效率。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种压纹机,它可以实现,避免脚垫在压纹的过程中黏附在模具上。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种压纹机,包括支撑台架,所述支撑台架包括底板,所述底板的上端面对称固定连接有立板,所述立板之间固定连接有压台,且立板之间滑动连接有压纹轴,所述立板的顶端设置有调节组件,所述立板的侧面设置有导料组件,所述导料组件上转动连接有滚轴,所述支撑台架的上端面固定连接有电机。
所述立板的顶端开设有调节槽,所述调节槽的内部两侧均开设有限位槽,所述压纹轴的两端均转动连接有调节块,所述调节块的两侧均固定连接有卡位块,所述卡位块卡入到限位槽内。
所述调节块的底端固定连接有第二定位柱,所述调节槽的底部固定连接有第一定位柱,所述第一定位柱上套接有弹簧,所述弹簧的另一端套在第二定位柱上。
所述调节组件包括横梁,所述横梁上螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的顶端固定连接有转盘。
所述导料组件包括斜撑板,所述斜撑板固定连接在立板的侧面,且斜撑板之间转动连接有导料杆,所述导料杆等间距分布,所述斜撑板的侧面固定连接有滚轴架。
所述斜撑板的一端固定连接有连接板,所述连接板的侧面贯穿开设有固定孔。
所述滚轴的外侧开设防滑槽,所述防滑槽呈罗旋转结构,且防滑槽围绕着滚轴的中轴线等间距分布。
所述电机的输出端设置有第一皮带和第二皮带,所述压纹轴的一端设置有第一皮带轮,所述滚轴的一端设置有第二皮带轮,所述第一皮带和第一皮带轮之间相互配合,所述第二皮带和第二皮带轮之间相互配合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本申请的压纹机采用电机驱动压纹轴转动,实现对汽车脚垫的纹路压印,提高了生产效率。通过调节组件,用户可轻松调整压纹轴和压台之间的间距,从而调节脚垫上压痕的深度,以满足不同需求。导料组件的设计有助于确保印有纹路的脚垫顺利通过压纹轴和压台之间,避免脚垫在压纹过程中黏附到压纹轴上,保证生产效率和纹路质量。滚轴的防滑槽设计有助于减少印有纹路的脚垫在导料过程中发生滑动,确保了纹路的清晰度和质量。电机能够同时驱动压纹轴和滚轴同步转动,保证了花纹印压过程的连续性,进一步提高生产效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
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