[实用新型]一种减速器箱体的精铣镗用装置

说明书

本实用新型公开了一种减速器箱体的精铣镗用装置，包括底板，所述底板的上端左侧固定连接有侧板，所述侧板的右端上侧固定连接有顶板，所述底板的上端设置有放置槽，所述顶板的下端对称固定连接有两个连接板，所述顶板内固定藏设安装有旋转电机，所述连接板上转动设置有螺纹杆，且螺纹杆延伸至顶板内，所述旋转电机的输出端和两个螺纹杆的上侧均固定套设有链轮。本实用新型通过设置旋转电机驱动三个链轮转动，使螺纹套筒和螺纹杆的配合下，以及在伸缩柱的连接下，带动加工钻边旋转，边向下运动，保证加工钻稳定向下，提高加工精度，便于后续使用。

技术领域

本实用新型涉及精铣镗加工用技术领域，尤其涉及一种减速器箱体的精铣镗用装置。

背景技术

减速器是用于降低转速、传递动力、增大转矩的独立传动部件。减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛，是一种相对精密的机械。

箱体是减速器的重要组成部件，它是传动零件的基座，在对减速器箱体精铣镗加工时需要用到精铣镗加工装置，在对箱体的箱板加工一些精密的孔时，用于开孔的钻头容易发生晃动，导致加工的精度不够，影响使用。

为此，我们提出一种减速器箱体的精铣镗用装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决背景技术中提出的问题，而提出的一种减速器箱体的精铣镗用装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种减速器箱体的精铣镗用装置，包括底板，所述底板的上端左侧固定连接有侧板，所述侧板的右端上侧固定连接有顶板，所述底板的上端设置有放置槽，所述顶板的下端对称固定连接有两个连接板，所述顶板内固定藏设安装有旋转电机，所述连接板上转动设置有螺纹杆，且螺纹杆延伸至顶板内，所述旋转电机的输出端和两个螺纹杆的上侧均固定套设有链轮，所述连接板上开设有限位槽，所述螺纹杆的杆身滑动套设有螺纹套筒，两个所述螺纹套筒的相对一端共同固定连接有横板，所述横板转动连接有安装板，所述安装板与旋转电机的输出端之间固定连接有伸缩柱，所述安装板上可拆卸安装有加工钻。

优选地，位于右方的所述连接板的下方设置有吹风管。

优选地，所述底板上开设有与放置槽下侧连通的废屑槽。

优选地，所述限位槽的形状为方形，所述螺纹套筒与限位槽滑动配合。

优选地，所述伸缩柱包括与旋转电机输出端固定连接的固定柱，所述固定柱内开设右导向槽，所述导向槽限位滑动连接有限位块，所述限位块的下端固定连接有滑动柱，所述滑动柱的下端与安装板固定连接。

优选地，所述导向槽的形状为方形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过设置旋转电机驱动三个链轮转动，使螺纹套筒和螺纹杆的配合下，以及在伸缩柱的连接下，带动加工钻边旋转，边向下运动，保证加工钻稳定向下，提高加工精度，便于后续使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种减速器箱体的精铣镗用装置正视的结构示意图；

图2为图1中A部分放大的结构示意图。

图中：1底板、2侧板、3顶板、4放置槽、5连接板、6旋转电机、7螺纹杆、8链轮、9链条、10伸缩柱、101固定柱、102导向槽、103限位块、104滑动柱、11限位槽、12螺纹套筒、13横板、14安装板、15加工钻、16吹风管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。