[实用新型]一种组装式水马围挡

说明书

本实用新型提供了一种组装式水马围挡，包括基座和挡板；基座的内部配置有储水腔；基座的顶端面中部向下凹陷出插槽；基座的前侧面设置有与储水腔连通的进水接头和出水接头；进水接头上连接有波纹管；挡板的底部一体设置有插板；插板插接在插槽内；在本实用新型中，水马围挡的基座和挡板采用组装式设计，可以对损坏的挡板或者基座部分进行单独更换，减少资源的浪费；相邻的水马围挡的储水腔通过波纹管进行连接，使多个水马围挡的储水腔实现连通状态，对储水腔进行注水时，只需对最前侧的储水腔进行注水，即可完成所有水马围挡的注水操作，减少人员的体力消耗；通过拼接组件连接固定相邻的水马围挡的挡板，无需使用扎带绑扎，固定、拆分更方便。

技术领域

本实用新型涉及水马围挡技术领域，具体为一种组装式水马围挡。

背景技术

在道路施工时，经常用水马围挡将待施工区域围起来。现在常用的水马围挡为一体式结构，其基座和挡板为固定连接不可拆分，经常出现水马围挡歪倒在地上，挡板部分被车压烂的情况，并且因基座内设置有储水腔，基座在运输、使用过程中容易出现磕碰，导致基座损坏，无法注水使用，只能将整个水马围挡报废处理，造成大量的资源浪费。

公开号为CN103758397B的中国发明专利，公开了一种组合式围挡，包括立板和底座，其中，所述立板与底座可拆卸地采用圆头榫的方式相互连接；相邻的立板之间以及相邻的底座之间可拆卸地采用燕尾榫的方式相互连接；所述底座的材料为耐磨聚氨酯材料。在向该围挡的底座内进行注水时，只能通过人工方式向底座挨个注水，浪费大量的时间及人力。

实用新型内容

针对上述存在的技术不足，本实用新型的目的是提供一种组装式水马围挡，实现水马围挡的组装式使用，减少资源浪费，无需向储水腔内挨个注水，减少人力及时间消耗。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种组装式水马围挡，包括基座和挡板；所述基座的内部配置有储水腔；基座的顶端面中部向下凹陷出插槽；基座的前侧面设置有与储水腔连通的进水接头和出水接头；进水接头设置在基座的下部，出水接头设置在基座的上部，并且进水接头和出水接头布置在基座的前侧面的两侧；进水接头上连接有波纹管，波纹管的另一端一体设置有与出水接头连接配合的套管；所述基座上的波纹管通过所述套管与相邻的基座上的出水接头连接；所述挡板的底部一体设置有与所述插槽相适配的插板；所述插板插接在所述插槽内。

优选地，所述插板的侧面一体设置有弹性卡片；弹性卡片配置有两个，对称设置在插板的两侧；所述弹性卡片的底部与插板的底部一体设置；弹性卡片的顶部与插板之间设置有间隔；弹性卡片的顶端面高于插板的顶端面；弹性卡片远离插板的一侧一体设置有卡块；卡块的上端面与弹性卡片垂直设置，下端面与弹性卡片圆弧过渡；基座上设置有与弹性卡片相适配的容纳腔、与卡块相适配的卡槽；所述容纳腔与所述插槽连通。

优选地，所述基座的厚度自下而上逐渐减小。

优选地，所述挡板的两侧对称设置有连接槽；连接槽内竖直设置有连接杆，连接杆的两端分别与连接槽上、下侧的挡板固定连接。

优选地，所述连接槽配置有多个，上下等间隔分布在挡板上。

优选地，所述连接杆上可活动的设置有拼接组件；所述拼接组件包括套环、横杆和卡套；所述卡套设置有开口，卡套的截面形状为C形；套环套接在连接杆上，且套环的内径大于连接杆的直径；横杆的两端分别与套环和卡套固定连接；卡套的开口位于远离横杆的一侧；卡套的内径大于等于连接杆的直径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、在本实用新型中，水马围挡的基座和挡板采用组装式设计，可以对损坏的挡板或者基座部分进行单独更换，减少资源的浪费。