[实用新型]一种用于氢燃料电池系统的多合一控制器电路

权利要求书

1.一种用于氢燃料电池系统的多合一控制器电路，其特征在于，包括：

燃料电池DC-DC模块；所述燃料电池DC-DC模块用于与氢燃料电池电堆连接；所述燃料电池DC-DC模块用于对氢燃料电池电堆输出电压进行升压及降压变换以匹配动力电池电压；

预充电路；所述预充电路用于燃料电池DC-DC模块、辅助降压DC-DC模块、空压机控制模块的内部连接端电容器的预充电；

空压机控制模块；所述空压机控制模块的输出端用于与空压机连接；所述空压机控制模块用于控制空压机启停、转速控制及故障诊断

辅助降压DC-DC模块；所述辅助降压DC-DC模块用于将动力电池电压降至27.5V，作为燃料电池系统低压电源；

高压配电模块；所述高压配电模块用于氢燃料电池系统的高压电源分配、高压预充电及过载短路保护；

若干电流传感器；用于检测控制电路中的电流；

若干电压传感器；用于检测控制电路中的电压；

总负接触器K₁；所述总负接触器K₁串联在氢燃料电池电堆负极输出与燃料电池DC-DC模块负极输入之间，用于氢燃料电池电堆与燃料电池DC-DC模块的负极通断控制；

放电电阻R₁；放电电阻R₁并联在燃料电池DC-DC模块输出正负极之间，用于多合一控制器停止工作后，高压母线上残余电压的泄放。

2.根据权利要求1所述的一种用于氢燃料电池系统的多合一控制器电路，其特征在于，所述燃料电池DC-DC模块包括：输入共模电感L₁、输入滤波电容C₁、功率开关管Q₁、二极管D₁、储能电感L₂、功率开关管Q₂、二极管D₂及输出储能电容C；

其中，所述输入共模电感L₁输入端分别与电流传感器I₁及总负接触器K₁输出触点连接；

所述输入滤波电容C₁一端与输入共模电感L₁正极输出端及功率开关管Q₁漏极连接；

所述输入滤波电容C₁另一端与共模电感L₁负极输出端及二极管D₁阳极连接；

所述功率开关管Q₁的源极与储能电感L₂的一端及二极管D₁阴极连接；

所述储能电感L₂的另一端与二极管D₂阳极及功率开关管Q₂漏极连接；

所述功率开关管Q₂源极与二极管D₁阳极及输出储能电容C₂的一端连接；

所述储能电容C₂的另一端与二极管D₂阴极连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于氢燃料电池系统的多合一控制器电路，其特征在于，所述燃料电池DC-DC模块包括：正极接触器K₂、预充电阻R₂及预充继电器K₃；

其中，所述充电阻R₂与预充继电器K₃串联连接；所述预充电阻R₂与预充继电器K₃并联在正极接触器K₂两端。