[实用新型]一种多功能救生衣有效
申请号: | 202320831626.1 | 申请日: | 2023-04-11 |
公开(公告)号: | CN219467960U | 公开(公告)日: | 2023-08-04 |
发明(设计)人: | 方媛;万曲;李名琦;全娇娇;周华;文吉标;何帆;代绍晓;张鹏 | 申请(专利权)人: | 航宇救生装备有限公司 |
主分类号: | B63C9/125 | 分类号: | B63C9/125;B63C9/20;B63C9/18;B63C11/22 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 张毓灵 |
地址: | 441003 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 救生衣 | ||
本实用新型提供了一种多功能救生衣,包括漂浮气囊组件、背心主体和救生物品包,背心主体为前胸拉链式背心结构,衣面为网面结构,背部镂空,腰背部设置号型调节的调节带和调节扣,前胸位置缝制有实现救生物品包的快速安装和拆卸的MOLLE带,漂浮气囊组件与背心主体固定连接,其外形与背心主体肩背部外形相适配;救生物品包与MOLLE带可拆卸连接,数量为多个,其形状根据各功能模块外形设计。该救生衣可提高救生衣的低温工作性能,实现配套物品机动性调节,在人员遇险后智能化定位系统触水激发,对外提供遇险人员的位置信息、生理健康监测数据和信息交互。
技术领域
本实用新型为个人防护领域,具体涉及一种多功能救生衣。
背景技术
当直升机在执行任务过程中遇险,直升机着水后,机组人员在飞机机翼停止旋转后,需撤离飞机,并进行生存待救。现有的救生衣中,救生衣充气系统在低温环境下的充气时间较长,可能造成飞行员在低温环境下出现呛水等现象;另外,现有的多功能救生衣携行物品均采取在衣面上缝制救生物品口袋的方式,携行救生物品的种类、数量受救生衣衣面面积和救生物品口袋尺寸限制,缺乏机动性,无法自主调整携行物品;传统的救生衣主要采用高能见度救援色或反光条来协助搜救人员搜索定位遇险人员,但在夜间救援时,无光源情况下,无法定位遇险人员。
综上所述,现有技术存在的问题是低温工作性能不稳定、携行物品单一且不可调整,不方便搜救人员开展救援工作,从而影响遇险人员的生存几率。
实用新型内容
实用新型目的:针对现有的技术问题,本实用新型提供一种多功能救生衣,该救生衣可提高救生衣的低温工作性能,实现配套物品机动性调节,在人员遇险后智能化定位系统触水激发,对外提供遇险人员的位置信息、生理健康监测数据和信息交互。
实用新型技术方案:一种多功能救生衣,包括漂浮气囊组件、背心主体和救生物品包,背心主体为前胸拉链式背心结构,衣面为网面结构,背部镂空,腰背部设置号型调节的调节带和调节扣,前胸位置缝制有实现救生物品包的快速安装和拆卸的MOLLE带,漂浮气囊组件与背心主体固定连接,其外形与背心主体肩背部外形相适配;救生物品包与MOLLE带可拆卸连接,数量为多个,其形状根据各功能模块外形设计。
上述方案中,该多功能救生衣还包括可用来携带水下呼吸器的水下呼吸器组件,水下呼吸器组件设置有水下呼吸器包,水下呼吸器包设置有固定绳、两孔绳扣和挂带,水下呼气器气瓶组件穿过固定绳后,收紧两孔绳扣固定;挂带交替穿插在MOLLE带上,尾端与方形扣扣合。
上述方案中,背心主体的后颈部、左右肩部位置和左右胸部位置设置有连接点,使漂浮气囊组件坚固缝制在背心主体上。
上述方案中,漂浮气囊组件包括救生衣外套、气囊组件、充气装置组件、气瓶和智能化定位系统,智能化定位系统安装在气囊组件的气囊上,智能化定位系统通过入水自动启动或拉拔启动拔销启动模块自动发送飞行员的位置信息和身体健康监测数据,从而打开定位系统上的示位灯。
上述方案中,智能化定位系统上设置有与外界沟通联络的通讯模块。
上述方案中,充气装置组件为多气道结构。
上述方案中,气瓶与气囊组件口径一致。
上述方案中,漂浮气囊组件包括主气囊和副气囊,智能化定位系统安装在漂浮气囊组件的主气囊上,充气装置组件安装在气囊组件副气囊上。
上述方案中,漂浮气囊组件包括救生衣外套,主气囊和副气囊通过“Z字型”包裹在救生衣外套内部,救生衣外套通过五个链接点与背心主体连接。
上述方案中,救生物品包其上设置有开包拉袢,一端与背心主体通过尼龙搭扣的方式粘接,另一端通过拉动开包拉袢取用放置在其内的救生物品。
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