[实用新型]一种组合式板材周转小车

说明书

本实用新型公开了一种组合式板材周转小车，包括底架、靠板以及支撑板，底架的顶部固定连接靠板，底架的顶部固定连接支撑板，支撑板位于靠板的侧面，所述底架的侧面开设方形槽，所述方形槽的内部开设插槽，所述方形槽的内部镶嵌卡块，所述卡块的侧面设有插板，所述插槽的内部插入插板。该一种组合式板材周转小车，通过在底架的侧面开设方形槽以及插槽，并可以在方形槽的内部嵌入卡块，同时卡块侧面的插板可以插入在插槽的内部，这样当两个相邻的底架拼接在一起后，就可以分别在底架的两端采用长螺栓进行固定，如此即可将多个周转小车组合固定在一起，从而扩大了周转小车的板材可容纳长度，大大提高了该周转小车应用时的兼容性。

技术领域

本实用新型属于板材转运技术领域，尤其涉及一种组合式板材周转小车。

背景技术

板材就是做成标准大小的扁平矩形建筑材料板，通常应用于建筑行业，用来作为墙壁、天花板或地板的构件，也多指锻造、轧制或铸造而成的金属板。

现市面上的板材周转装置在使用时存在以下问题：

1.传统的板材周转装置在应用时通常都是固定式的大小，对不同规格长度的板材就使用对应可容纳的周转装置进行匹配使用，而不能够较好的用一个规格的周转装置来应对不同规格长度的板材进行兼容使用，这样就导致了在对超出可容纳范围的板材进行转运时，还需要准备多个不同规格的周转装置，使用时较为的麻烦，兼容性较差；

2.大多数的板材周转装置在使用时往往都是采用额外的绳索结构进行绑紧，以此来对板材进行加固，这样的方式在实施时不仅费时费力，而且一旦绳索结构长度不匹配时就无法进行固定，固定板材时不够方便。

发明内容

本实用新型目的在于提供一种组合式板材周转小车，以解决背景技术中所提出的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型的具体技术方案如下：一种组合式板材周转小车，包括底架、靠板以及支撑板，底架的顶部固定连接靠板，底架的顶部固定连接支撑板，支撑板位于靠板的侧面，所述底架的侧面开设方形槽，所述方形槽的内部开设插槽，所述方形槽的内部镶嵌卡块，所述卡块的侧面设有插板，所述插槽的内部插入插板，所述插板和底架之间采用长螺栓进行连接。

优选的，所述靠板的内侧开设滑槽，所述滑槽的内部活动嵌入滑块，所述滑块之间固定连接移动板，所述靠板之间设有固定板，所述移动板的顶部设有转盘，所述固定板的顶部镶嵌内螺纹环，所述内螺纹环的内部通过螺纹连接丝杆，所述丝杆的底部镶嵌在转盘的顶面上，所述移动板的侧面固定连接压板，所述丝杆的顶部设有把手。

优选的，所述固定板的表面开设穿孔，所述移动板的顶部固定连接限位杆，所述限位杆活动贯穿在穿孔的内部。

优选的，所述支撑板的顶部通过镶嵌的方式连接第一垫片，所述靠板的侧面通过镶嵌的方式连接第二垫片。

优选的，所述底架的底部设有滑轮。

优选的，所述压板呈等距分布形式，所述压板位于支撑板的上方。

本实用新型的一种组合式板材周转小车具有以下优点：

1.该一种组合式板材周转小车，通过在底架的侧面开设方形槽以及插槽，并可以在方形槽的内部嵌入卡块，同时卡块侧面的插板可以插入在插槽的内部，这样当两个相邻的底架拼接在一起后，就可以分别在底架的两端采用长螺栓进行固定，如此即可将多个周转小车组合固定在一起，从而扩大了周转小车的板材可容纳长度，大大提高了该周转小车应用时的兼容性；

2.该一种组合式板材周转小车，通过在靠板之间设有增设压板等结构，这样当板材放置在支撑板上并靠在靠板的侧面上时，就可以转动丝杆顶部的把手，从而带动移动板以及移动板侧面的压板进行下降，直至压板压紧在板材的顶部，从而实现了对板材固定的效果，这样就无需使用者额外采用绳索的结构进行加固，操作时非常的省时省力，固定板材较为的方便。

附图说明