[实用新型]防松轨道扣组件有效
申请号: | 202320849738.X | 申请日: | 2023-04-17 |
公开(公告)号: | CN219470570U | 公开(公告)日: | 2023-08-04 |
发明(设计)人: | 孙愉后;孙长春;孙振兴;杨光文 | 申请(专利权)人: | 福建省晋江市励精汽配有限公司 |
主分类号: | E01B9/48 | 分类号: | E01B9/48 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 张博 |
地址: | 362271 福建省泉州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 组件 | ||
本实用新型提供了一种防松轨道扣组件,包括:弹条;卡扣垫圈,包括:卡扣垫圈本体,中心处具有一通孔,通孔的内侧壁上开设有键槽;以及两个卡扣部,对称的设置在卡扣垫圈本体的外缘处,卡扣部从卡扣垫圈本体的外缘沿径向向外弧形延伸,卡扣部的弧度角与弹条的外径相匹配以便于两个卡扣部分别卡扣在弹条上;防松垫圈,包括:防松垫圈本体,与卡扣垫圈本体键连接;以及多个凸台,从防松垫圈本体的外缘间隔的沿径向向外延伸;防松螺母,侧面上设置有与凸台相匹配的第一沟槽;T型螺栓,与防松螺母相配合;其中,凸台被构造成响应于防松螺母在T型螺栓上旋紧弯折嵌入第一沟槽内。
技术领域
本实用新型的实施例涉及机械领域,尤其是涉及一种防松轨道扣组件。
背景技术
目前大多数轨道扣件紧固是通过螺栓配普通平垫圈用螺母锁紧方式来固定弹条扣件,这种普通的紧固件锁紧方式在轨道的高振动环境下,常出现紧固件松动,导致弹条扣件松脱失效。可能导致轨道的正常使用,为了安全,在一定的周期内还需要人工的去检测紧固件是否松动,对人员工作的消耗非常大,还存在一定的安全隐患。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型一个方面的实施例提供一种防松轨道扣组件,包括:
弹条;
卡扣垫圈,包括:
卡扣垫圈本体,中心处具有一通孔,所述通孔的内侧壁上开设有键槽;以及
两个卡扣部,对称的设置在所述卡扣垫圈本体的外缘处,所述卡扣部从所述卡扣垫圈本体的外缘沿径向向外弧形延伸,所述卡扣部的弧度角与所述弹条的外径相匹配以便于两个所述卡扣部分别卡扣在所述弹条上;
防松垫圈,包括:
防松垫圈本体,与所述卡扣垫圈本体键连接;以及
多个凸台,从所述防松垫圈本体的外缘间隔的沿径向向外延伸;
防松螺母,侧面上设置有与所述凸台相匹配的第一沟槽;以及
T型螺栓,与所述防松螺母相配合;
其中,所述凸台被构造成响应于所述防松螺母在所述T型螺栓上旋紧弯折嵌入所述第一沟槽内。
根据本实用新型的一些实施例,所述防松垫圈还包括:
定位凸起,从所述防松垫圈本体底面的内圈处向下延伸,所述定位凸起与所述键槽相配合。
根据本实用新型的一些实施例,所述键槽和所述定位凸起的数量为多组,多个所述键槽均匀环布在所述通孔的内侧壁上。
根据本实用新型的一些实施例,所述防松螺母的底部沿径向向外延伸形成第一拓展部,所述第一沟槽设置在所述第一拓展部上。
根据本实用新型的一些实施例,所述凸台与所述防松垫圈本体的交界处设置有压痕线,以便于将所述凸台沿所述压痕线弯折嵌入所述第一沟槽内。
本实用新型另一个方面的实施例提供一种防松轨道扣组件,包括:
弹条;
卡扣垫圈,包括:
卡扣垫圈本体,中心处具有一通孔,所述通孔的内侧壁上开设有键槽;以及
两个卡扣部,对称的设置在所述卡扣垫圈本体的外缘处,所述卡扣部从所述卡扣垫圈本体的外缘沿径向向外弧形延伸,所述卡扣部的弧度角与所述弹条的外径相匹配以便于两个所述卡扣部分别卡扣在所述弹条上;
防松垫圈,包括:
防松垫圈本体,与所述卡扣垫圈本体键连接;以及
多个凸台,从所述防松垫圈本体的外缘间隔的沿径向向外延伸;
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